Strada 145 (Linia Lenox Avenue, IRT)

„ Strada 145 ” Strada 145Linia Lenox Avenue, IRT
metroul din New York
Locațiile platformei	40°49′14″ N SH. 73°56′10″ V e.
data deschiderii	23 noiembrie 1904
Boro	Manhattan
judetul	Harlem
Tip (conform MTA )	Subteran
Numărul de platforme	2
Tip platformă	lateral
Ieși în stradă	Lenox Avenue , strada 145
Trafic de pasageri (2019)	▲ 954 825 (368 din 424) [1]
Codul stației	437
Gări din apropiere	Harlem - Strada 148     ( 3 )Strada 135     ( 3 ) Convenții pentru zilele și orele de funcționare ale rutelor (indicate mai precis în sfaturile instrumente pentru aceste desemnări):   în jurul ceasului   non-stop, cu excepția nopții   non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei (sau orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (și eventual seara)   în zilele lucrătoare non-stop   în orele de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția opusă vârfului   in timpul sfarsitului de sapamana   noaptea   noaptea și în weekend (și eventual seara)   fara trafic de tren
Fișiere media la Wikimedia Commons

145th Street ( Eng.  145th Street ) este o stație de metrou din New York, situată pe linia Lenox Avenue, Ai-R-T . Linia 3 oprește în stație (non-stop). Este reprezentat de două platforme laterale care deservesc două piste.

Stația a fost deschisă pe 23 noiembrie 1904, ca parte a dezvoltării rețelei Interborough Rapid Transit Company (IRT) sub Lenox Avenue. În 1968, toate stațiile acestei linii au fost supuse extinderii peronului din cauza creșterii numărului de vagoane din tren, dar acest lucru nu a fost posibil în această stație din cauza prezenței săgeților pe ambele părți ale acesteia. Din acest motiv, a fost construit un nou punct final pe linie la 4 blocuri nord - Harlem - strada 148 , iar această stație trebuia să fie închisă, dar din cauza protestelor locuitorilor locali, a fost salvată. Ambele peroane pot accepta astăzi doar cinci vagoane din zece, care alcătuiesc trenurile rutei a 3- a.

La nord de gară, o pistă care duce la depoul Lenox pleacă de pe pista spre nord. Înainte de această ramificație există o rampă transversală între cele două șine, care permite unui tren care vine dinspre sud să continue fie spre depou, fie către oricare dintre cele două șine ale terminusului , iar apoi înapoi spre sud. [2] Stația este penultima înainte de terminus nordic, iar peronul spre nord este deschis doar la ieșire.

Din 1995 până în 2005, secțiunea de linie de la terminus Harlem - 148th Street până la 135th Street a fost una dintre puținele secțiuni ale metroului din New York City care nu funcționa noaptea. Un autobuz rula între stații noaptea.

Note

1. ↑ Circulația anuală a metroului
2. ↑ Schema de dezvoltare a căii în zona descrisă pe site-ul web nycsubway.org. Liniile folosite de trenurile bloc sunt marcate cu roșu, drumul spre depou este marcat cu negru. Stația este situată în partea de nord a hărții.

Link -uri

• nycsubway.org - Strada  145
• Reporter de stație - Trenul  3
• The Subway Nut - 145th Street Pictures Arhivat 22 septembrie 2009 la Wayback Machine 
• Intrarea pe strada 145 din Google Maps Street  View

Stațiile rutelor care trec aici

Harlem - 148th Street 145th Street 135th Street 125th Street 116th Street Central Park North - 110th Street 96th Street 72nd Street Times Square - 42nd Street 34- I Street - Pennsylvania Station 14th Street Chambers Street Park Place Fulton Street Wall Street Clark Street Borough Hall Hoyt Street Nevins Street Atlantic Avenue - Barclays Center Bergen Street Grand Army Plaza Eastern Parkway - Brooklyn Museum Franklin Avenue - Medgar Evers College Nostrand Avenue Kingston Avenue Crown Heights - Utica Avenue Sutter Avenue - Rutland Road Saratoga Avenue Rockaway Avenue Junius Street Pennsylvania Avenue Van Sicklen Avenue Loturi noi Bulevard