Școala superioară de piloți cu banner roșu de aviație militară din Orenburg, numită după I.S. Polbin ( OVVAKUL ) | |
---|---|
Anul înființării | 10 august 1921 |
An de închidere | 12 februarie 1993 |
Tip de | Institutul Militar |
Locație | Orenburg |
Adresa legala | 460014, Orenburg, str. Chelyuskintsev, 17 ani |
Premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Școala superioară de aviație militară din Orenburg, numită după I.S. Polbin (OVVAKUL) este o școală militară superioară de zbor din orașul Orenburg , care a pregătit personal de zbor pentru Forțele Armate ale URSS . Desființat la 12 februarie 1993.
Istoria școlii datează de la Școala de luptă aeriană și bombardament din Moscova, a cărei formare a început la 10 august 1921 . La 9 august 1922, a fost transferată în orașul Serpuhov , iar la 20 iunie 1927, a fost transferată la Orenburg, în clădirea fostului seminar teologic . Pe ruta Serpukhov - Penza - Orenburg, piloții instructori au depășit avioanele.
În toamna anului 1928, Școala Militară Superioară de Piloți Observatori a fost mutată de la Leningrad la Orenburg, care a devenit parte a celei de-a treia Școli Militare de Piloți și Piloți Observatori. În iunie 1938, al 3-lea VASL a fost transformat în VAUL-le. K. E. Voroshilova. În februarie 1939, școala a fost împărțită în două școli independente: Prima școală militară de aviație pentru piloți Chkalovsky. K. E. Voroshilov și a doua școală militară de aviație Chkalovsky pentru navigatori, ceea ce a făcut posibilă îmbunătățirea condițiilor de pregătire a piloților și navigatorilor.
La sfârșitul anilor 1940, pregătirea la școală a fost efectuată pe aeronave Il-10 , în prima jumătate a anilor 1950, avioanele cu reacție Il-28 și MiG -15 au intrat în Școala de Aviație Orenburg (în fața clădirii corpului de cadeți există singurul avion supraviețuitor din lume, pe care a zburat însuși Yu. A. Gagarin).
În 1960, școala a primit statutul de instituție de învățământ superior; personalul și baza educațională și materială a școlii de navigatori a forțelor aeriene din Orenburg și a școlii de piloți Kirovobad (transferată anterior în orașul Orsk ) s-au alăturat școlii. La 23 decembrie 1963, la inițiativa Comitetului Regional Orenburg al Komsomolului și a Școlii Superioare de Aviație Militară Orenburg pentru Piloți, a fost creată prima școală pentru tineri cosmonauți din Uniunea Sovietică. Din mai 1967, școala a fost numită după de două ori Erou al Uniunii Sovietice, generalul Polbin.
În 1931, 1934, 1935, 1937, 1944, 1947, 1948, 1949, 1956, 1957, 1967, 1978, 1979, 1981, 1983, în ordinele ministrului-șef al apărării al URSS. Forțele Aeriene, școala a fost remarcată printre cele mai bune instituții de învățământ militar din țară.
La 12 februarie 1993, școala a fost desființată. Pe baza școlii a fost creat Corpul de cadeți Orenburg - o instituție de învățământ multidisciplinară care oferă pregătire inițială în zbor, elicopter, inginerie aviatică, rachete, rachete antiaeriene, stingerea incendiilor. În același timp, pe teritoriul fostei școli de zbor a fost amplasat Ordinul Berlin Kutuzov de gradul III, un regiment militar de aviație de transport retras din statele baltice (aeronavele sale au sediul pe aerodromul Orenburg-2 ).
În 2013, procuratura din Orenburg a inițiat un dosar penal pentru neconservarea unui monument de istorie și cultură - clădirea Școlii superioare militare de zbor din Orenburg - în temeiul art. 243.1 din Codul penal al Federației Ruse (încălcarea cerințelor pentru conservarea unui obiect de patrimoniu cultural, care, prin neglijență, i-a cauzat daune pe scară largă). Din 2003, spațiile nerezidențiale ale fostei școli au fost transferate de autoritățile locale în proprietatea federală și erau sub jurisdicția Ministerului Apărării al Federației Ruse. Acum, clădirea găzduiește Muzeul de Cosmonautică , care este o subdiviziune structurală a Muzeului de Istorie Orenburg , Internatul de Cadeți Orenburg numit după I.I.
Școala includea 3 regimente de aviație de antrenament: [1]
Zboruri de antrenament au fost efectuate pe următoarele aerodromuri : [2]
Poligonele de antrenament - Orlovsky, Akzharsky.
Pentru antrenarea cadeților în perioada postbelică s- au folosit avioane : Il-10 , Yak-18 , MiG-15 , Il-28 , Yak-28 , L-29 , Tu-134 UBL.
De-a lungul anilor de existență, școala a produs aproximativ 32.000 de piloți militari, navigatori și specialiști în aviația terestră.
Dintre absolvenți:
În 1923-1924. V. P. Chkalov a studiat la școală, care era atunci la Moscova și Serpukhov .
În 1955-1957. Yu. A. Gagarin , viitorul prim cosmonaut al planetei , a fost cadet al școlii .