46th Street - Bliss Street (Flushing Line, IRT)

« Strada 46 - Strada Bliss » Strada 46 – Strada BlissLinie de spălare, IRT
metroul din New York
Locațiile platformei	40°44′35″ N SH. 73°55′06″ V e.
data deschiderii	21 aprilie 1917
Boro	Regine
judetul	Partea însorită
Tip (conform MTA )	pasaj superior
Numărul de platforme	2
Tip platformă	lateral
Ieși în stradă	Străzile 46 și 47, Bulevardul Queens
Trafic de pasageri (2019)	▼ 4.019.044 (121 din 424) [1]
Codul stației	458
Gări din apropiere	Strada 52     ( 7 )Strada 40 - Strada Lowery     ( 7 ) Convenții pentru zilele și orele de funcționare ale rutelor (indicate mai precis în sfaturile instrumente pentru aceste desemnări):   în jurul ceasului   non-stop, cu excepția nopții   non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei (sau orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (și eventual seara)   în zilele lucrătoare non-stop   în orele de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția de vârf   în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția opusă vârfului   in timpul sfarsitului de sapamana   noaptea   noaptea și în weekend (și eventual seara)   fara trafic de tren
Fișiere media la Wikimedia Commons

l uh l

46th Street - Bliss Street ( ing.  46th Street - Bliss Street ) este o stație de metrou din New York City situată pe linia Flushing, I-r-ti . Stația se află în Sunnyside, Queens , la intersecția străzii 46 cu Queens Boulevard . Linia 7 oprește în stație (non-stop). Stația este depășită fără oprire pe traseul <7> (în orele de vârf în direcția de vârf).

Stația are o dispunere cu stacada și a fost deschisă pe 21 aprilie 1917 , ca parte a celei de-a treia etape a liniei Flushing, I-r-ti . Este situat pe secțiunea cu trei șine și constă din două platforme laterale care deservesc doar șinele locale externe. Această stație este cea mai estică, care este situată pe Queens Boulevard . Mai departe, în direcția Flushing - Main Street , pasajul superior de metrou se întoarce pe Roosevelt Avenue .

Pe toată lungimea lor, platformele sunt echipate cu un baldachin, care este susținut de coloane verzi și un gard solid înalt bej. În copertina este construit un sistem de iluminat, iar pe coloane și pe perete sunt plăcuțe standard cu numele stației: o inscripție albă pe fond negru.

Stația are două holuri. Cea principală este situată la capătul vestic al platformelor, pe partea Manhattan . Acesta este reprezentat de un mezanin tipic cu estacată - un analog al sălii de turnichet pentru stațiile de metrou: o cameră specială cu estacada în care se află pavilionul turnichete. La această stație, mezaninul este încorporat în structura monolitică a treptei de metrou, în timp ce la majoritatea celorlalte stații este amplasat sub șinele de linie ca structură independentă, echipată pe pilonii stalicei. Patru scări duc de la mezanin la oraș - la toate colțurile intersecției străzii 46 cu Bulevardul Queens . Trebuie menționat separat faptul că un pasager nu va putea face o tranziție liberă între peroane prin acest mezanin.

Cea de-a doua ieșire este situată la capătul opus al gării, iar holul său de turnichet este reprezentat doar de turnichete la toată înălțimea. Două scări duc de la holul turnichetului la stradă (până la intersecția Queens Boulevard și 47th Street ). Spre deosebire de cea principală, această ieșire este dotată cu o sală de așteptare, care permite pasagerului, dacă este necesar, să facă trecerea între platforme în direcții opuse.

O trăsătură distinctivă a designului acestei gări o reprezintă compozițiile de vitralii amplasate atât pe platformele de pasageri în sine, cât și pe mezaninul gării, unde înlocuiesc organic ferestrele obișnuite cu geam dublu. Vitraliile în sine au contururi destul de specifice: înfățișează diverse imagini ilustrate în cărți pentru copii de Yumi Ho, creatorul compozițiilor de vitralii și inițiatorul plasării lor în metrou.

În 1998, o parte a numelui - Bliss Street ( ing.  Bliss Street ) - a fost eliminată. Decizia de a restabili această parte istorică a numelui a fost luată în 2004 și de atunci a fost în uz constant. Modificări similare au afectat următoarele două stații.

Până în 1949, această porțiune a liniei Flushing (Ai-r-ti) a fost folosită de două companii - I-r-ti ( ing.  IRT ) și B-m-ti ( ing.  BMT ), împreună cu stațiile liniei Astoria (B-m-). ti) . De ceva timp, peroanele gării au fost chiar împărțite în două părți, fiecare dintre ele deservând trenurile unei singure companii. Un mod similar de funcționare a fost tipic pentru toate stațiile „cu dublă utilizare”.

• Una dintre intrările în gară, construită în coloana pasajului superior

• Trenul pleacă din gară în direcția Flushing - Main Street

Note

1. ↑ Circulația anuală a metroului

Link -uri

• nycsubway.org - 46th Street/Bliss  Street
• nycsubway.org - „Q” este Operă de artă pentru Queens de Yumi Heo (1999) împreună cu stațiile 40th Street - Lowery Street și 33rd Street - Rawson Street. (Engleză)
• Reporter de stație - Trenul  7
• MTA's Arts For Transit - 46th Street - Bliss Street (IRT Flushing Line  )
• Intrarea pe strada 46 din Google Maps Street  View
• Intrarea pe strada 47 din Google Maps Street  View

Stațiile rutelor care trec aici

Flushing - Main Street Mets - Willets Point 111th Street 103rd Street - Crown Plaza Junction Boulevard 90th Street - Elmhurst Avenue 82nd Street - Jackson Heights 74th Street - Broadway 69th 61st Street - Woodside Street 46th Street - Bliss Street 40th Street - Lowery Street 33 - Rawson Street Queensboro Plaza Court Square Hunters Point Avenue Vernon Boulevard - Jackson Avenue Central Station Fifth Avenue Times Square 34th Street - Hudson Yards