Tun antitanc de 47 mm Puteaux model 1937 | |
---|---|
| |
Calibru, mm | 47 |
Instanțe | 1268 |
Calcul, pers. | 5 |
Rata de foc, rds/min | 15-20 |
Viteza transportului pe autostradă, km/h | ? |
Trompă | |
Lungimea butoiului, mm/klb | 2444/52 |
Lungimea alezajului, mm/klb | 2350/50 |
Greutate | |
Greutate în poziția de depozitare, kg | 1090 |
Greutate in pozitie de lupta, kg | 1050 |
Dimensiuni în poziția de depozitare | |
Lungime, mm | 3950 |
Latime, mm | 3710 |
Înălțime, mm | 1210 |
unghiuri de tragere | |
Unghiul ВН , deg | −13/+16,5° |
Unghi GN , deg | 68° |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tunul antitanc Puteaux de 47 mm model 1937 ( Canon antichar de 47 mm modèle 1937 ) este un tun antitanc francez dezvoltat de arsenalul l'Atelier de Puteaux . Este cel mai bun tun antitanc francez din perioada celui de -al Doilea Război Mondial .
Arma a fost dezvoltată într-o grabă excepțională, după ce serviciile de informații franceze au luat cunoștință de grosimea blindajului tancului german PzKpfw IV [1] .
Producția de serie a început în 1939. Tunele au intrat în serviciu cu baterii antitanc motorizate, transportul lor urma să fie efectuat cu tractoare semi-șenile companiei Somua [1] , dar se folosea și tracțiunea trasă de cai [2] .
În 1940, pentru tunul antitanc SA Mle 1937 de 47 mm, a fost dezvoltat un cărucior cu trei paturi care asigură rotație circulară. O caracteristică de design a căruciorului au fost roțile cu disc pivotante cu discuri din oțel blindat (în poziție de luptă s-au întors înainte și au mărit capacul echipajului) [2] .
Acest design complex semăna cu aspectul obuzierului sovietic D-30 de după război și era cu mult înaintea timpului său. În același timp, acest lucru a dus la o mobilitate insuficientă a sistemului de artilerie, care era critică pentru tunurile antitanc. Designul pistolului, deși i-a oferit unele avantaje, s-a dovedit a fi excesiv de complicat în mod inutil, ceea ce a devenit principalul obstacol în producția de masă a SA Mle 1937.
Rezultatul a fost o armă antitanc formidabilă care a tras un proiectil perforator de 1.725 kg cu o viteză de 855 m / s și a lovit o armură de 70 mm la 800 m, un produs aranjat rezonabil, cu o țeavă joasă și paturi glisante. oferind o țintire orizontală de 68 °, cu o greutate de 1070 kg. Totuși, așa cum sa întâmplat cu multe arme franceze în această perioadă, producția a fost lentă, astfel încât atunci când armata germană a atacat Franța în mai 1940 , apărătorii aveau doar 1.120 dintre aceste arme [3] .
Fotografie 47×380R mm
Raza de tragere efectivă, m = 2000
Caracteristici de penetrare a armurii:
Proiectil sub-calibru german * la un unghi de întâlnire de 90 °: 106 mm de la 100 m, 89 mm de la 500 m, 72 mm de la 1000 m, 57 mm de la 1500 m.
Proiectil francez perforator la un unghi de întâlnire de 60 °: 57 mm de la 100 m, 50 mm de la 500 m, 42 mm de la 1000 m, 36 mm de la 1500 m.
* astfel de obuze au fost trase într-un număr mic la sfârșitul anului 1941 - începutul anului 1942.
A fost primul tun antitanc care a dus astfel de arme dincolo de categoria „împinge doi”, transformându-l într-un adevărat tun de artilerie – literalmente greu –, care mai târziu au devenit toate tunurile antitanc.
Franței în timpul celui de -al Doilea Război Mondial | Artileria|
---|---|
tunuri de tanc |
|
artilerie antitanc | |
Infanterie și tunuri de munte |
|
mortare |
|
Artilerie medie și grea de câmp |
|
Artilerie de mare și specială putere |
|
Artileria feroviară |
|
Artileria de cetate |
|
tunuri antiaeriene |
|
Italiei în timpul celui de -al Doilea Război Mondial | Artileria||
---|---|---|
Sprijin de infanterie și artilerie antitanc | ||
Diviziune : remorcat și ambalat |
lumina : 75/27 Mod. 1912 | |
Artilerie autopropulsată divizionară |
| |
Artileria de corp |
| |
artileria armatei |
| |
tunuri antiaeriene |
| |
Cetate și artilerie de coastă |
| |
Artileria feroviară |
| |
mortare |
|