| A 5-a așezare din Makhachkala | |
|---|---|
| Data înființării/creării/apariției | anii 1950 |
| Stat | |
| Unitate administrativ-teritorială | Makhachkala |
A 5-a așezare este un microdistrict Makhachkala situat în partea de sud-vest a orașului. În mod convențional, granița satului trece de-a lungul liniei Kirov Ave - Kalinin Ave - A. Sultan Ave. De la periferia de sud, satul se îmbină cu satul N. Kyakhulai și dachas. Uneori, linia 5 a satului include și o zonă rezidențială între străzile Gagarin, Timiryazev și luptătorii maghiari.
Așezarea a început să fie creată la începutul anilor 1950, ca unitate administrativă separată a orașului Makhachkala . În acest moment, la poalele Muntelui Tarki-Tau , pe locul viilor de fermă colectivă, administrația orașului a început să aloce terenuri angajaților întreprinderilor orașului (plantă numită după M. Gadzhiev etc.), pentru construcție a locuințelor individuale. Prin urmare, în prezent, cea mai mare parte a zonei rezidențiale a satului este sectorul privat. Satul avea un aspect clar. Baza a fost formată din trei străzi paralele - Z. Kosmodemyanskaya, Timiryazev, Lomonosov (moderna Strada Gagarin) și Mendeleev. Inițial, în sat nu era curent și nici apă. Pentru nevoile casnice, locuitorii foloseau fântâni, apa în care era salmatră. La începutul anilor 1960 a fost construită prima școală în satul de pe strada Timiryazev, care a primit nr. 10. De la mijlocul anilor 1960, satul a început să fie construit cu clădiri cu panouri mari, cu mai multe etaje, pentru care o parte din case din sectorul privat au fost chiar demolate (începutul lui O. Koshevoy, S. Tyulenin și Z. Kosmodemyanskaya). Clădirile cu mai multe etaje au fost construite în matrice separate de-a lungul străzii. Z. Kosmodemyanskaya, precum și în piața Kirov Ave., st. Timiryazev, st. Gaidar, Kalinin Ave. În același timp, în timpul așezării și construcției zonelor rezidențiale de-a lungul străzii Gagarin și Bulevardul Kirov, satul se îmbină cu orașul. La așezarea străzii „mare” Gagarin , strada Lomonoșov a fost inclusă în ea. La sfârșitul anilor 80, o linie de troleibuz a fost instalată de-a lungul străzilor Timiryazev și Oktyabrskaya, astfel încât satul a fost atașat la rețeaua generală de troleibuze a orașului . Dar nu a durat mult: în 2007, rețeaua de contact a fost desființată.
În timpul construcției și amenajării satului, străzile au fost denumite după o anumită temă: în onoarea oamenilor de știință ruși și sovietici, a eroilor Gărzii Tinere, a scriitorilor sovietici și ruși, a artiștilor ruși, a centrelor regionale ale Daghestanului și a orașelor rusești. La sfârșitul anilor 80, primul val de redenumire a străzilor a trecut prin sat - o parte din străzile care poartă numele centrelor regionale ale Daghestanului a fost redenumită. În 1999, strada centrală a satului, Timiryazev, a fost redenumită.
Notă: numele străzilor moderne sunt între paranteze.
Satul era legat de restul orașului prin două rute de autobuz nr. 3 și 3A și un troleibuz nr. 11, care trecea direct pe străzile satului. În prezent, toate rutele de transport în comun care trec prin sat au fost anulate. Taxiurile navetă nr. 3, 3A, 11 circulă ca troleuțele, 103.