| 65-73 | |
|---|---|
| informatii de baza | |
| Tip de | Torpilă rachetă |
| Scop | Învinge NK |
| Bazarea | PL |
| Stat | URSS |
| Producător | NII-400 |
| Începutul dezvoltării | 1958 |
| În funcțiune | 1973 |
| Statut modern | Retras din serviciu |
| Opțiuni | |
| Greutate | 5000 kg |
| Lungime | 11000 mm |
| Diametru | 650 mm |
| focos | Nuclear 20 kt |
| Detalii tehnice | |
| Motor | 2DT |
| Putere | 1070 kW |
| Viteză | parcurge 50 de noduri |
| Gamă | parcurge 50 km |
| Adâncime | cursa pana la 14 m |
| Control | necontrolat |
65-73 (conform clasificării Ministerului Apărării al SUA și NATO : Tip 65 ) este o torpilă sovietică de mare viteză cu mișcare dreaptă de calibrul 650 mm, concepută pentru a distruge grupurile de flote de portavioane din poziții inaccesibile apărării antiaeriene inamice. . A fost în serviciu cu submarinele nucleare sovietice de la mijlocul anilor 1970 până la începutul anilor 2000.
Torpila 65-73 a fost creată la NII-400 (acum Institutul Central de Cercetare Gidropribor) sub conducerea proiectantului șef V. A. Keleynikov. În primăvara anului 1961, primele șase exemplare ale torpilei au ajuns la locul de testare de pe lacul Issyk-Kul. În noiembrie 1963, după o serie de îmbunătățiri, torpila și-a atins viteza de proiectare și raza de acțiune, dar nu a fost amplasată pe nave din cauza lipsei de transportoare adecvate.
În 1973, torpila 65-73 a intrat în serviciu cu Marina URSS pentru a fi utilizată de submarinele nucleare ale proiectului 671RT „Syomga” [1] .
Torpedo 65-73 avea o formă de trabuc împărțită în compartimente. Motorul cu turbină cu gaz al torpilei folosește un amestec de peroxid de hidrogen , kerosen și apă de mare și accelerează torpila la 50 de noduri cu o autonomie de 50 de kilometri. Principalul tip de compartiment de luptă a fost un focos nuclear cu o capacitate de 20 de kilotone.
Înainte ca torpila să fie trasă, comandantul navei și ofițerul politic au introdus coduri de cifrare pentru a elimina stadiul de protecție a torpilelor de la lansarea neautorizată [2] . Apoi, cu ajutorul unui dispozitiv de control al tragerii de torpile (PUTS), parametrii calculați ai mișcării țintei ( mandate de nave ) au fost introduși în acesta. După ce torpila a părăsit tubul de torpilă, s-a repezit direct către țintă cu o viteză de 50 de noduri . Stabilitatea cursului torpilei a fost menținută automat printr-un sistem de control inerțial . Când torpila a depășit o distanță predeterminată, a fost declanșată o siguranță de la distanță și a detonat un focos nuclear . Un mandat al navelor ( un portavion , crucișătoare etc.) a fost distrus la o distanță de până la 700 de metri sau navele au suferit avarii grave, iar la o distanță de 700-1400 de metri, daunele cauzate le-au redus semnificativ eficiența luptei [ 3] .