ADC Airlines

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 aprilie 2015; verificările necesită 9 modificări .
Companie de dezvoltare a aviației
IATA
Z7
ICAO
ADK
Indicativ de apel
ADCO
Data fondarii 1984
Încetarea activităților 2007
Aeroporturile de bază Aeroportul Internațional Murtala Mohammed
Huburi Aeroportul Internațional Murtala Mohammed
program bonus Clubul Unicornului
Dimensiunea flotei 3
Destinații 6
Firma mamă Compania de dezvoltare a aviației plc
Companii afiliate ADC Airlines
Sediu Ikeja , Nigeria
Site-ul web web.archive.org/*/www.ad…
 Fișiere media la Wikimedia Commons

ADC Airlines  este o fostă companie aeriană nigeriană cu sediul în orașul Ikeja ( Lagos ) [1] , care operează în domeniul transportului regular și regional de pasageri charter către aeroporturile din orașe din țară și din străinătate.

Portul de origine al companiei aeriene și principalul centru de tranzit ( hub ) a fost Aeroportul Internațional Murtala Mohammed din Lagos.

Istorie

În decembrie 1984, a fost înființată compania de management „Aviation Development Company plc”, care a format ADC Airlines în 1990 . Noul transportator aerian a început operațiunile la 1 ianuarie 1991. În 1994, compania a trecut prin procedura de corporatizare publică și și-a plasat acțiunile la Bursa de Valori din Nigeria [2] .

Până în 1992, ADC Airlines a instalat o rețea de rute de transport regulat de pasageri către aeroporturile din Calabar , Port Harcourt , Lagos , Abuja și Kaduna , precum și către destinații internaționale regionale: către Monrovia ( Liberia ), Freetown ( Sierra Leona ), Conakry ( Guineea ), Banjul ( Gambia ) și Accra ( Ghana ).

În anul 2000, societatea de management a decis să suspende toate zborurile ADC Airlines pentru recapitalizarea acesteia. În februarie 2002, flota transportatorului a fost completată cu o aeronavă Boeing 737-200 , iar în aceeași lună, linia a început să opereze pe ruta obișnuită Lagos-Calabar. Ulterior, încă trei avioane Boeing 737 au fost puse în funcțiune.

În 2007, ADC Airlines nu a trecut prin procedura de recapitalizare și reînregistrare la Autoritatea Aviației Civile din Nigeria (NCAA), pe care, prin ordin al guvernului, toate companiile aeriene din țară trebuiau să o parcurgă până la 30 aprilie 2007. Astfel, ADC Airlines împreună cu celelalte șase companii aeriene ale țării ( Fresh Air , Sosoliso Airlines , Albarka Air , Chrome Air Service , Dasab Airlines și Space World Airline ) nu au fost autorizate să opereze servicii aeriene comerciale și și-au încetat operațiunile ulterioare în 2007.

Rețea de rute

În februarie 2005, companiile aeriene ADC aveau peste 120 de zboruri programate pe săptămână către următoarele destinații:

Toate zborurile au fost oprite temporar după prăbușirea zborului 053.

Flota

În octombrie 2006, flota aeriană a ADC Airlines era formată din următoarele aeronave:

Fost

Compania a operat anterior un Boeing 707-338C , două BAC 1-11 , trei Boeing 727 , trei Douglas DC -9 , un Lockheed L-1011 TriStar și un ATR 42 .

Accidente și accidente aeriene

Note

  1. Directorul mondial al companiilor aeriene . Zborul Internațional. 3-9 aprilie 1996. - 0772.html 36 . Preluat la 3 octombrie 2009.
  2. Profil corporativ ”. ADC Airlines. 6 mai 2006. Preluat la 3 octombrie 2009.
  3. Un supraviețuitor al prăbușirii avionului ADC de duminică, numărat inițial printre morți, este în viață și dă cu piciorul (downlink  )
  4. Descrierea accidentului pe Rețeaua de siguranță a aviației
  5. lider printre cei uciși în accidentul aviatic din Nigeria , CNN
  6. Nigerian Jet Crashes, 98 Feared Dead Arhivat 11 martie 2007. Arhivat pe 11 martie 2007 la Wayback Machine , CBS KYW-TV

Link -uri