Aichi

Aichi kokuki (愛知航空機Aichi ko:ku:ki , „Avioane Aichi”) a fost un producător de avioane japonez  care a existat până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial.

Istorie

Compania a fost retrasă în martie 1943 din compania-mamă „Aichi tokei denki” ( Jap. 愛知時計電機, „Aichi Watch and Electric Company”) , care exista din 1898 în Nagoya . Aceeași industrie aeronautică a început în 1920, când compania a început producția de planoare la fabrica sa-mamă „Funakata” ( jap. 船方工場) din Nagoya. Producția de motoare a fost începută de companie în 1927. În 1938, producția de motoare a fost transferată la o fabrică nou construită în zona Atsuta ( Jap. 熱田区) la sud de centrul orașului Nagoya. În același loc, la Nagoya, în 1941, a fost construită uzina Eitoku ( Jap. 永徳工場).

La sfârșitul anului 1944, după începerea bombardamentelor americane, Aichi a început să disperseze producția: a fost construită o fabrică în orașul Ogaki din prefectura Gifu și o uzină subterană în Seto , la 15 km nord-est de Nagoya. Producția de motoare a fost transferată la Arsenalul Naval Tsu și la o fabrică subterană la sud-est de Tsu.

Producție

Designerii de frunte ai companiei au fost: Morishige Mori ( Jap. 森 盛重), Tokuichiro Gomyo ( Jap. 五明 得一郎), Kishiro Matsuo ( Jap. 松尾 喜四郎), Norio Ozaki ( Jap. 尾尴紷尾).

Principalele dezvoltări și aeronave produse de companie au fost:

• hidroavioane:

• aeronave de lovitură de punte:

Singurul motor produs de companie în timpul războiului a fost Atsuta, o versiune cu licență a Daimler-Benz DB 601 german .