Alexandru Sannikov | |
---|---|
Proiectul Aker ARC 130A | |
Proiect | |
Țară | |
Producătorii | |
Construit | 2 |
În funcțiune | 2 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 3 400 t |
Lungime | 121,7 m |
Lăţime | 26 m |
Proiect | 8 m |
Putere | 22 MW |
mutator | 2 azipode la pupa, 1 la prova + propulsor la prova |
viteza de calatorie | 16 noduri |
Autonomia navigatiei | 40 de zile |
Echipajul | 21 de persoane |
Spărgătoarele de gheață ale proiectului Aker ARC 130A sunt o serie de nave rusești de sprijin pentru spargerea gheții [1] [2] .
Conceput pentru: [1]
Proiectul a fost finalizat în 2015 de către compania finlandeză Arctech Helsinki Shipyard prin modernizarea proiectului Aker ARC 130 la cerințele clientului (Gazprom Neft) [2] . Proiectul modernizat a fost desemnat Aker ARC 130A. La momentul comenzii, șantierul naval Arctech Helsinki era deținut de „ United Shipbuilding Corporation ” rusă. Conform proiectului inițial al Aker ARC 130, un spărgător de gheață Polaris (spărgător de gheață) a fost construit la șantierul naval Arctech Helsinki la ordinul agenției de transport finlandeze până în 2016.[2] .
Nume | Proiect | Producător | Marcați data | Lansare | Punere in functiune | Stat |
---|---|---|---|---|---|---|
Alexandru Sannikov | Aker ARC 130A | Șantierul Naval Vyborg | 3.11.2015 | 24.11.2016 | 29.06.2018 | Activ |
Andrei Vilkitsky | Aker ARC 130A | Șantierul Naval Vyborg | 17.12.2018 | Activ |
Dezvoltat la ordinul lui Gazprom Neft pentru a asigura transportul de petrol din zăcământul Novoportovskoye [3] prin Porțile terminalului arctic.
Spărgătorul de gheață poartă numele locotenentului general al Armatei Imperiale Ruse A.S. Sannikov .
„Alexander Sannikov” a fost așezat pe 3 noiembrie 2015 la șantierul naval Vyborg [4] [5] . Lansat pe 24 noiembrie 2016 [6] [7] . Steagul a fost ridicat pe 29 iunie 2018 la Sankt Petersburg [8] .
Spărgătorul de gheață este numit după hidrograful și exploratorul polar rus A. I. Vilkitsky .