| ALWAELI | |
|---|---|
| Bahrain | |
| Clasa și tipul navei | superyacht de clasă |
| numărul IMO | 1004704 |
| Producător | CRN SpA (Grupul Ferretti) |
| Lansat în apă | 1990 |
| Comandat | 1991 |
| stare | În funcțiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1108 t |
| Lungime | 68/60,78 m |
| Lăţime | 11,52 m |
| Proiect | 3,51 m |
| Motoare | 2 x DEUTZ-MWM SBV 16M 628 |
| Putere | 2 x 2448 CP (1801 kW) |
| mutator | 2 șuruburi |
| viteza de calatorie |
croaziera 12-17 noduri maxim 19,5 noduri |
| Autonomia navigatiei | 6000 de mile marine la 12 noduri |
| Echipajul | 17 |
| Capacitate de pasageri | 23 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Alwaeli este superyacht-ul regelui Hamad ibn Isa Al Khalifa din Bahrain , numit anterior Aval II. Este proprietatea regelui, dar, conform diverselor surse, este fie parte a Marinei Bahrain , fie parte a Gărzii de Coastă din Ministerul Afacerilor Interne (în multe directoare trece ca o navă auxiliară). Echipajul este completat de Marina. Cu sediul la baza navală Mina Sulman (Mina Sulman) și portul Manama .
Construit pentru tatăl actualului proprietar, Emir Isa ibn Salman al-Khalifa , în Italia de CRN în 1991. Design de carcasă de Terence Disdale. Coca este construită din oțel, suprastructurile sunt predominant din aluminiu. O gamă suficient de mare pentru navele din această clasă este asigurată de o sursă de combustibil de 152.000 de litri.
Nivelul ridicat de automatizare a făcut posibilă reducerea echipajului la 17 persoane, dintre care jumătate erau personal de întreținere. La bordul iahtului se afla piscina, jacuzzi , spa , nu are heliport (in planuri).
Folosit destul de activ de monarh. Croaziere în jurul Mării Mediterane și Golfului Persic . Adesea, se bazează departe de punctele principale. Ea a suferit două transformări: în 1999 la CRN Spa (a adăugat o platformă de baie și vopsea nouă) și în 2007-2008 la șantierul naval Amels Holland BV (noi modificări interne și externe).