Anadol | |
---|---|
Tip de | companie auto |
Baza | 1966 |
desfiintat | 1991 |
Fondatori | Vechhi Koch |
Locație | Curcan |
Industrie | producție |
Produse | mașini |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Anadol este primul producător turc de mașini produs în masă.
Primul producător de mașini din Turcia este Anadol, fondat în 1966 . Reprezentantul Ford Corporation în Siria și Turcia, Vechhi Koch, care controla aproape toate vânzările de mașini ale acestui brand, a fondat compania Otosan în 1959 . Pe lângă vânzarea directă a produselor Ford, s-a angajat în întreținerea acesteia. După ce a eșuat în încercarea de a-și crea propria mașină națională, guvernul turc a finanțat-o pe Koç pentru a forma o companie numită „Anadol” într-un sondaj efectuat asupra populației turce.
Antreprenorul a dobândit o licență care îi dă dreptul de a produce mașini sub propria marcă pe platforma de echipamente a mărcii engleze „Reliant”. Odată cu aceasta, s-a apucat de construcția unui model personal.
Al doilea model Anadol, care a debutat pe piață în 1972 , s-a numit Anadol A1 Mark II și a doborât recordurile de vânzări pe piața auto din Turcia. Un an mai târziu, compania a prezentat consumatorilor break-ul SV1600.
În 1974, a fost produs modelul sport A1, care nu a câștigat popularitate în rândul cumpărătorilor și în 3 ani a fost vândut doar în valoare de 15 mii de unități.
Ultima mașină, lansată în 1982 , se numea SV1600. Instabilitatea economică a companiei Otoșan a împiedicat dezvoltarea ulterioară a automobilelor, în urma căreia compania a fost cumpărată de Ford Corporation în 1997, iar activitățile Anadol s-au încheiat în paralel.
Industria auto în Turcia | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
producatori de automobile |
| ||||||||
Filialele companiilor straine |
| ||||||||
Eliberarea componentelor |
| ||||||||
Alte |
|