Belle Poole | |
---|---|
Belle Poule | |
Serviciu | |
Clasa și tipul navei | Fregata clasa Surveillante [d] |
Producător | Cherbourg |
Construcția a început | 1828 |
Lansat în apă | 1834 |
Comandat | iulie 1835 |
Retras din Marina | 19 martie 1861 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 1500 t |
Lungime |
|
Lungimea liniei de plutire | 54 m |
Lățimea mijlocului navei | 15 m |
Proiect | 3,8 m |
Echipajul | 450 de marinari, 12 ofițeri |
Armament | |
Numărul total de arme | 60 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Belle Poole este o fregata de 60 de tunuri din clasa Surveillante a Marinei Franceze . Cunoscut pentru transportul rămășițelor lui Napoleon din Sfânta Elena în Franța, ceea ce mai târziu a devenit cunoscut sub numele de întoarcerea rămășițelor ( fr. retour des cendres ).
Construcția a început în 1828, dar Belle Poole a fost lansată abia în 1834. Fregata a fost una dintre primele nave construite într-un șantier naval acoperit, ceea ce a permis constructorilor de nave să întârzie construcția până când circumstanțele politice și financiare erau favorabile. Designul lui Belle Poole a fost influențat de designul fregatei americane Constitution [1] . Fregata franceză a fost predată flotei în iulie 1835, dând dovadă de navigabilitate foarte bună.
La 1 august 1839, sub comanda prințului de Joinville , al treilea fiu al regelui Louis-Philippe , nava a părăsit Cherbourg pentru a se alătura Flotei de Est a amiralului Lalande S-a întors la Toulon la 21 decembrie 1839.
La 27 iulie 1840, Belle Poole a navigat cu echipament special spre Sfânta Elena pentru a aduce rămășițele lui Napoleon înapoi în Franța . Pentru ocazie, a fost vopsit în negru. La 30 septembrie, nava s-a întors la Cherbourg, unde pe 8 decembrie rămășițele împăratului au fost transferate pe vaporul Normandie . Normandia a transportat rămășițele la Le Havre și în sus pe Sena până la Rouen , pentru a fi expediate mai departe la Paris .
Transferul rămășițelor de la Belle Poule în Normandia pe drumul către Cherbourg a fost aranjat cu o mare ceremonie și a devenit subiectul preferat pentru pictorii marini și romantici .
În 1841, Belle Poole a călătorit de-a lungul coastei Canadei, oprindu-se la Halifax și ajungând la New York, unde prințul Joinville l-a vizitat pe președintele Statelor Unite. Belle Poole s-a întors la Toulon pe 14 iulie 1842.
În 1844, Joinville, pe atunci vice-amiral, a fost trimis în Maroc pentru a-l sprijini pe generalul Thomas Robert Bugeaud , luptând la Alger, în fruntea unei escadrile de Suffren , Jemapas , Triton și Belle Poule . Escadrila a bombardat Tanger pe 6 august; Mogador a fost luat pe 15 august.
După aceea, Belle Poole a făcut o croazieră în Oceanul Indian, unde ciclonul i-a provocat pagube grave. A suferit reparații în Sainte-Marie-de-Madagascar și s-a întors la Brest.
A luat parte la războiul Crimeei , în principal ca navă de transport. A rămas la est până în august 1856, revenind la Toulon la 1 septembrie.
În 1859 a fost folosită pentru transportul de muniție și a fost scoasă din funcțiune la 19 martie 1861. A fost folosit ca depozit pentru depozitarea prafului de pușcă până în 1888.