| FC-1 Xiaolong JF-17 Thunder | |
|---|---|
| Pakistan Air Force JF-17 Thunder , 2010. | |
| Tip de | bombardier de vânătoare |
| Dezvoltator | CAC |
| Producător |
CAC PAC |
| Primul zbor | 25 august 2003 |
| Începerea funcționării | 12 martie 2007 |
| stare | operat, produs |
| Operatori | Forțele aeriene pakistaneze |
| Ani de producție |
: din iunie 2007 : din ianuarie 2008 |
| Unități produse |
CAC : 8 [1] PAC : 61 [2] (martie 2013 ) |
| Costul programului de dezvoltare | 500 milioane USD [ 3] |
| Cost unitar |
Blocul 1: 15-20 milioane USD [4] [5] [6] Blocul 2: 20-25 milioane USD [ 7] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Chengdu FC-1 Xiaolong ( ing. Chengdu FC-1 Xiaolong ) este un vânător -bombardier comun chino-pakistanez . În Forțele Aeriene din Pakistan, aeronava are denumirea JF-17 Thunder .
FC-1 a fost dezvoltat de compania chineză CAC (Chengdu Aircraft Corporation) cu sprijinul financiar al Pakistanului la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000, pe baza descendenților sovietic MiG-21 produs în China . JF-17 este echipat cu un motor RD-93 fabricat de OJSC Klimov rus [8] . Aerodinamica aeronavei a fost puternic îmbunătățită cu participarea Biroului de proiectare MiG , drept urmare aeronava și-a pierdut asemănarea cu MiG-21. [9]
Lansarea aeronavei a avut loc pe 31 mai 2003 , iar pe 25 august, FC-1 a efectuat două zboruri de opt minute pe aerodromul Wenjiang ( trad. chineză 溫江, exercițiu温江, pinyin Wenjiang ). La 3 septembrie 2003 a avut loc oficial primul zbor al noii aeronave, în același timp a primit denumirea JF-17 (Joint Fighter-17).
La 7 martie 2009, PAC și CAC au semnat un contract pentru a începe producția în serie a 42 de avioane de vânătoare JF-17 (Block 1). În prima etapă , Forțele Aeriene pakistaneze au primit 8 JF-17 fabricate în China .
Până în august 2011, 26 de JF-17 [1] fuseseră deja produse în Pakistan (producția se desfășoară într-o societate mixtă între CAC și PAC (Pakistan Aeronautical Complex) în orașul pakistanez Kamra ), în luna mai a aceluiași an a devenit cunoscut faptul că reprezentanții Chinei și Pakistanului au convenit asupra furnizării celui de-al doilea lot de 50 de avioane (Blocul 2) Forțelor Aeriene pakistaneze [10] . Până la sfârșitul lunii octombrie 2013, 42 de avioane JF-17 au fost produse în Pakistan.
În 2014, s-a decis exportul a 5-7 luptători, care sunt în curs de negociere cu Sri Lanka, Kuweit, Qatar și alte țări prietene [11] .
În 2015, partea chineză s-a oferit să înlocuiască motoarele rusești ale JF-17 pakistaneze cu analogi de producție proprie, dar Pakistanul a refuzat, invocând posibilul cost ridicat al înlocuirii și absența pretențiilor la centrala electrică existentă [8] .
În viitor, conform planurilor, numărul avioanelor de vânătoare JF-17 aflate în serviciu cu Forțele Aeriene din Pakistan va crește la 250 de unități.
Sursa datelor: Complexul aeronautic Pakistan
În timpul conflictului de frontieră dintre India și Pakistan din 27 februarie 2019, a avut loc o luptă aeriană între Forțele Aeriene Indiene și Forțele Aeriene Pakistaneze. Din Forțele Aeriene Indiene, opt luptători au luat parte la bătălia aeriană, inclusiv patru Su-30MKI și două MiG-21UPG „Spear” (MiG-21-93) , din Forțele Aeriene Pakistaneze - 24 de avioane, inclusiv opt F-16 . Ca urmare a luptei aeriene, MiG-21 a fost doborât de un avion de vânătoare pakistanez JF-17. Pilotul militar indian capturat Abhinandan Varthaman a fost predat de Pakistan oficialilor indieni la 1 martie 2019 [16] .