| China Railway Engineering Corporation | |
|---|---|
| 中国铁路工程总公司 | |
| Tip de | Compania de stat |
| Baza | 1990 |
| Nume anterioare | Biroul General Construcţii de Capitale al Ministerului Căilor Ferate |
| Locație | China :Beijing |
| Cifre cheie |
Chen Yun ( Președintele Consiliului de Administrație ) Chen Wenjian (Președinte și CEO ) |
| Industrie | holding |
| echitate | ▲ 17,171 miliarde USD (2020) [1] |
| cifra de afaceri | ▲ 141,38 miliarde USD (2020) [1] |
| Profit net | ▼ 1,639 miliarde USD (2020) [1] |
| Active | ▲ 185,32 miliarde USD (2020) [1] |
| Numar de angajati | 308 483 (2020) [1] |
| Firma mamă | SASAC |
| Companii afiliate | Grupul de căi ferate din China |
| Site-ul web | crecg.com |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
China Railway Engineering Corporation („China Railway Engineering Corporation”) este o corporație chineză de construcții. A construit două treimi din căile ferate și trei cincimi din metrourile țării. În 2021, a fost clasată pe locul 35 în topul Fortune Global 500 al celor mai mari companii din lume [1] . Cel mai mare acționar este Comitetul de Control și Management al Proprietății de Stat din China (SASAC) (90% din acțiuni), acesta operează printr-o subsidiară China Railway Group , a cărei cotă la sfârșitul anului 2020 era de 47,21% [2] .
În 1950, Ministerul Căilor Ferate din Republica Populară Chineză a înființat două birouri, pentru construcția și proiectarea căilor ferate, în 1958 acestea au fost comasate în Biroul de Construcții de Capitală al Ministerului Căilor Ferate. Pe lângă căile ferate, Biroul a fost angajat în construcția de autostrăzi interurbane, poduri, tuneluri, transport feroviar urban, construcții rezidențiale, dezvoltarea și producția de echipamente de construcții [3] .
La începutul anului 1990, Biroul a fost împărțit în două corporații, China Railway Engineering Corporation și China Railway Construction Corporation . În 2000, au fost transferați de la Ministerul Căilor Ferate la Comisia Centrală de Lucru pentru Întreprinderi Mari, iar în 2003, au fost transferați la Comitetul pentru Controlul și Managementul Proprietății de Stat din China. În septembrie 2007 a fost înființat China Railway Group, căruia China Railway Engineering Corporation i-a transferat majoritatea activelor, în decembrie 2007, o parte din acțiunile companiei au fost plasate la bursele din Shanghai și Hong Kong [3] .
Activitatea principală este construcția infrastructurii de transport (84% din venituri) atât în China, cât și în alte țări, ca parte a inițiativei One Belt, One Road . Alte 5% din venituri provin din construcțiile imobiliare, domenii minore includ producția de echipamente de construcții, minerit (cupru, cobalt, molibden în China, Congo și Mongolia), servicii financiare [2] .