| Chincul SACAIFI | |
|---|---|
| Tip de | Companie privata |
| Baza | 1972 |
| desfiintat | 2001 |
| Motivul desființării | Faliment |
| Succesor | Taller de Partes y Reparaciones Aeronaúticas |
| Locație | San Juan [1] |
| Cifre cheie | José Maria Berasa (Președinte) |
| Industrie | industria aeronautică |
| Produse | aeronave |
| Numar de angajati | 500 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Chincul ( în spaniolă: Chincul ) este un producător de avioane argentinian . Fost distribuitor argentinian al Piper Aircraft , acum o divizie a companiei diversificate La Macarena [2] . El este angajat în întreținerea aeronavelor [3] „ Piper ” a propriului ansamblu [2] .
Uzina companiei era situată în Posito, lângă San Juan, și ocupa o suprafață de 14 mii m 2 [4] . Între 1977 și 1980, fabrica din San Juan a angajat 500 de oameni, licențiat pentru 12 modele de aeronave diferite, a fost cândva principalul exportator din San Juan și cel mai mare producător privat de avioane din America Latină. În 1977-79, compania a dezvoltat și testat un avion de antrenament [1] Chincul Arrow . Era planificat să se producă [5] și să le înlocuiască cu analogi străini în Forțele Aeriene Argentine , dar, din motive politice, proiectul a fost închis. Numărul total de aeronave produse a fost de 960 de bucăți [4] [6] .
La sfârșitul anilor 1980, situația economică dificilă a Argentinei și a principalului partener, Piper Aircraft, a dus la o reducere a producției. Și criza economică din 1999-2001. în cele din urmă a terminat Chinkul, iar în 2001 compania s-a declarat în faliment [2] .
Compania a produs avioane Piper sub licență [1] [2] [7] :
precum și elicopterele Bell 212 și Bell 412 [7] [9] . O parte din producție a fost furnizată Forțelor Aeriene Argentine [2] [10] .