Piper PA-31 Navajo | |
---|---|
Tip de | aeronave de uz general |
Dezvoltator | Aeronavă Piper |
Producător | Piper |
Primul zbor | 30 septembrie 1964 |
stare | operate |
Operatori | Olympic Aviation [d] ,Arkia Israel Airlines, Pleuger Flugdienst [d] , RFG – Regionalflug [d] ,Air AlsaceșiForțele Aeriene Suedeze |
Ani de producție | 1967-1984 |
Unități produse | 2044 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Piper PA-31 Navajo este o familie de avioane cu două motoare din clasa cabină.[ clarifica ] proiectat și construit de Piper Aircraft pentru piața aviației generale. Majoritatea aeronavelor folosesc motoare Lycoming .
Proiectarea aeronavelor a început în anii 1960 de către Piper Aircraft . Aeronava a efectuat primul zbor pe 30 septembrie 1964 . Producția de serie a început în 1967. PA-31 a fost produs sub licență în mai multe țări din America Latină (Argentina, Brazilia, Columbia) din seturi de piese furnizate de Piper .
Datorită unei scăderi semnificative a cererii în sectorul aviației generale în anii 1980, producția PA-31 a fost întreruptă în 1984. Au fost construite în total 2.044 RA-31 Navajo [1] .
Această aeronavă a fost concepută pentru a transporta pasageri sau mărfuri mici. Este operat de companii aeriene regionale din Statele Unite și Canada, de persoane fizice și de forțele armate ale unor țări (în special, din 2018, în Mauritania [2] ).
PA-31 Navajo - versiunea inițială.
PA-31-300 Navajo - versiune cu motoare aspirate natural.
PA-31 Navajo B - modificare cu motoare cu piston turbo Lycoming TIO-540-E mai puternice și alte îmbunătățiri (1971).
PA-31 Navajo C - versiune îmbunătățită (1974).
Navajo presurizat PA-31P - modificare cu motoare cu piston Lycoming TIGO-541-E1A cu o putere de 425 CP. Cu.
PA-31-325 Navajo - Versiune cu motoare Lycoming TIO-540 / LTIO-540.
PA-31-350 Chieftain - Versiune întinsă cu motoare Lycoming TIO-540 și Lycoming LTIO-540.
PA-31P-350 este o versiune cu piston a lui Mojave Piper PA-31T Cheyenne .
PA-31-350T1020 este o versiune modificată pentru companiile aeriene regionale cu un portbagaj mai mic și alimentare cu combustibil, dar o capacitate crescută de pasageri (până la 9 persoane).
PA-31T3 - Varianta cu motoare turbopropulsoare Pratt & Whitney Canada PT6A-11.
PA-31-353 - versiunea experimentală a PA-31-350..
T1050 este o versiune extinsă nerealizată.
EMB 820C este o versiune a Chieftain produsă sub licență de Embraer în Brazilia .
Neiva Carajá este o versiune cu turbopropulsor a EMB 820C propulsată de motoare Pratt & Whitney Canada PT6A-27.
Colemill Panther - Versiune echipată cu motoare Lycoming TIO-540-J2B.
Potrivit Rețelei de siguranță a aviației , 833 de avioane Piper PA-31 Navajo cu diferite modificări au fost pierdute în accidente și dezastre [3] .
aeronavelor al Forțelor Aeriene Suedeze din 1926 până în prezent | Sistemul de desemnare a|
---|---|
Stormtroopers ( A ) | |
Bombardiere ( B ) | |
Scop general ( Fpl ) | |
Planare ( G / Lg / Se ) |
|
Elicoptere ( Hkp ) | |
Luptători ( J ) | |
Antrenament ( Ö ) |
|
trecerea încercărilor ( P ) | |
Inteligență ( S ) | |
Antrenament ( Sk ) | |
Bombardiere torpiloare ( T ) | |
Transport ( Trp/Tp ) |