Floarea mării

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 octombrie 2017; verificările necesită 2 modificări .

Flor de la Mar , sau Flor do Mar , (din  port.  -  „Floarea mării”) - o caracă portugheză cu o deplasare de 400 de tone, care a luat parte la evenimente cheie din istorie în Oceanul Indian timp de nouă ani , până când s-a scufundat în noiembrie 1511. Afonso de Albuquerque a navigat pe ea, iar după capturarea Malaccai , încărcată cu pradă și comori destinate regelui portughez, nava s-a scufundat în largul coastei Sumatrei. O replică Flor de la Mar se află în Muzeul de Istorie Maritimă din Malacca.

Cariera

Caracca „Flor de la mar” a fost construită la Lisabona în 1502 și a fost una dintre cele mai bune nave ale vremii sale. În același an, ea s-a îndreptat spre India sub comanda lui Estevan da Gama, o rudă a lui Vasco da Gama . În martie 1505, „Flor de la mar” a devenit parte a unei flote de 22 de nave trimise să-l întâmpine pe Francisco de Almeida ca prim -vicerege al Indiilor portugheze . În același an, pe drumul de întoarcere în Portugalia, sub comanda lui João da Nova , corpul navei a început să curgă apă în zona Capului Bunei Speranțe , iar nava s-a oprit pentru reparații în largul lui. coasta Mozambicului . Aici a fost întâlnită armada Tristan da Cunha , îndreptată spre India, care a făcut tot posibilul pentru a salva nava și căpitanul acesteia. S-au alăturat armatei și, ulterior, nu s-au întors niciodată în Portugalia. Intrând în escadrila lui Afonso de Albuquerque, nava a luat parte la capturarea lui Ormuz în 1507. Doi ani mai târziu, în India, a devenit nava amiral a lui Francisco de Almeida în bătălia de la Diu . Din nou sub comanda lui Afonso de Albuquerque, Flor de la mar a luat parte la capturarea Goei în 1510 și la capturarea Malaccai în 1511, devenind un exemplu viu al longevității navelor portugheze din primul sfert al secolului al XVI-lea. .

Naufragiu

În ciuda faptului că nava era deja veche și nesigură, Flor de la mar a luat parte la capturarea Malaccai, la acea vreme cel mai mare centru comercial al Indiilor de Est. Ținând cont de capacitatea mare, Afonso de Abuquerque a inclus caracca în escadrilă, care trebuia să meargă în Portugalia la sfârșitul anului 1511 pentru a livra comori capturate în operațiunile militare și cadouri de la regele Siamului ( Tailanda modernă ) regelui Manuel. eu. [1] Flor de la mar a părăsit Malacca spre Goa , dar când a trecut de țărmurile statului de nord-est Sumatra Pase, în strâmtoarea Malacca, a fost prinsă de o furtună violentă și a fost distrusă în ape puțin adânci. [2] Nava nu a putut face față furtunii și s-a scufundat în noaptea de 20 noiembrie 1511. Afonso de Abuquerque a scăpat în mod miraculos pe o plută improvizată, dar încărcătura a fost pierdută. [3] Din 1511, Flor de la Mar stă întinsă pe fundul mării.

Nava și locația ei sunt cauza unor dispute cu privire la drepturile asupra acestei încărcături aflate la fundul strâmtorii. Robert Marksun celebru vânător de comori american, a spus că este gata să cheltuiască 20 de milioane de dolari pentru a găsi și ridica comori pierdute la suprafață. Potrivit declarației sale, „aceasta este cea mai valoroasă navă scufundată vreodată pe mare, avea 200 de cufere cu pietre prețioase, diamante variind în mărime de la jumătate de inch până la un pumn”.

Memorie

Note

  1. Diffie, Bailey W. și George D. Winius (1977). Fundamentele Imperiului Portughez, 1415-1580 , p.260
  2. Pires, Tomé, Armando Cortesão, Francisco Rodrigues (1990), The Suma oriental of Tome Pires, 1512-1515 , Laurier Books Ltd. p. 146. ISBN 8120605357
  3. Vezi: Comentariile marelui Afonso Dalboquerque, al doilea vicerege al Indiei , volumul 1. Afonso de Albuquerque, Walter de Gray Birch, p. 199-200
  4. Moneda de 200 de escudo. Republica Portugheză. Argint. 1995

Literatură

Link -uri