| General Electric J47 | |
|---|---|
| Motor „General Electric J47” pe un cărucior de transport. | |
| Tip de | turboreactor |
| Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Utilizare | |
| Aplicație |
B-47 Stratojet B-36 Peacemaker F-86 Sabre B-45 Tornado |
| Bazat pe | J35 |
| Dezvoltare | General Electric |
| Productie | |
| Producător | General Electric |
| Total emis | 36 500 |
| Opțiuni |
J47-GE-1 J47-GE-2 J47-GE-11 |
| Caracteristici de greutate și dimensiune | |
| Greutate uscata | 1.158 kg |
| Lungime | 3700 (cu con de coadă) mm |
| Lungime fără revers | 933 mm |
| Diametru | 933 mm |
| Combustibil | benzină JP-1, JP-2, JP-3, JP-4 sau MIL-F-5572 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
General Electric J47 este un motor turboreactor produs de General Electric din 1948 până în 1956 . A devenit primul turbojet cu compresor axial aprobat pentru operare comercială în Statele Unite . În total, au fost produse peste 30 de mii de motoare, care au fost folosite în Forțele Aeriene ale SUA până în 1978 .
Aeronava pe care a fost instalat General Electric J47:
În plus, „General Electric J47” a fost instalat pe vehicule terestre cu propulsie cu reacție: vagonul record „Spirit of America” , vagonul de laborator autopropulsat experimental de cale ferată M-497 .