Giuseppe Garibaldi (portavion)

„Giuseppe Garibaldi”
Giuseppe Garibaldi
Serviciu
 Italia
Numit după Giuseppe Garibaldi
Clasa și tipul navei Portavion
Port de origine Taranto
Producător Fincantieri
Construcția a început 26 martie 1981
Lansat în apă 4 iulie 1983
Comandat 30 septembrie 1985
stare In operatie
Principalele caracteristici
Deplasare 13.850 tone
Lungime 180,2 m
Lăţime 33,4 m
Înălţime 75 m
Proiect 7,5 m
Motoare Patru motoare cu turbină cu gaz
viteza de calatorie 30 noduri (56 km/h )
raza de croazieră 7.000 de mile marine la 20 de noduri
Armament
Grupul de aviație 16 avioane sau 18 elicoptere
 Fișiere media la Wikimedia Commons

"Giuseppe Garibaldi"  - ( italianul  Giuseppe Garibaldi (551) ) - portavion italian , fost navă amiral a marinei italiene (înainte de punerea în funcțiune a portavionului " Cavour "). Numit după generalul italian Giuseppe Garibaldi .

Constructii si servicii

După cel de-al Doilea Război Mondial, Italiei i s-a interzis să aibă propriile portavioane, motiv pentru care „Giuseppe Garibaldi” a primit clasa de crucișător portavioane ( italian:  Incrociatore portaeromobili ).

Construcția a început în martie 1981, lansată în 1983, pusă în funcțiune în flotă în 1985.

Inițial, doar elicopterele italiene Augusta erau bazate pe navă. Dar nava ar putea primi avioane, de exemplu, în timpul exercițiilor NATO , aeronavele Allied Harrier au aterizat pe punte . După ridicarea restricțiilor în 1989, Giuseppe Garibaldi și-a primit propriul avion de atac Harrier. Un portavion maxim poate transporta 16 avioane sau 18 elicoptere.

În timpul serviciului, portavionul este actualizat în mod constant, diferite sisteme de artilerie, torpile și rachete sunt instalate și îndepărtate pe el.

Alte nave cu acest nume

Portavionul „Giuseppe Garibaldi” este a patra navă italiană cu acest nume, alte nave:

Galerie

Note

Link -uri