| HMS Albion | |
|---|---|
| HMS Albion | |
|
HMS Albion în timpul unei furtuni (?) |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | tip albion |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Royal Dockyard, Deptford |
| Autor de desen de nave | Thomas Slade |
| Construcția a început | 1 decembrie 1759 |
| Lansat în apă | 16 mai 1763 |
| Retras din Marina | naufragiat și scufundat, aprilie 1797 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1662 tone ( aprox. ) [1] |
| lungime Gondek | 168 ft 6 in (51,36 m ) |
| Adâncimea de intriu | 18 ft 10 in (5,74 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | 28 × 32 - pistoale pounder |
| Pistoale pe puntea operațională | 28 × 18-lb tunuri |
| Pistoale pe cartier | 14 tunuri de 9 lb |
| Pistoale pe tanc | 4 tunuri de 9 lb |
HMS Albion (1763) a fost o navă de linie Royal Navy cu 74 de tunuri , prima navă care a fost numită după Albion .
Lansat la 16 mai 1763 la Royal Dockyard, Deptford [1] . A aparținut pistolului „obișnuit” 74. Nava principală a clasei Albion a fost construită după clasa Ramillies . Planurile pentru HMS Neptune (1730) cu 90 de tunuri au fost folosite ca prototip .
A participat la războiul de revoluție americană . A fost la Grenada în 1779, la Martinica în 1779 și 1780. În acest din urmă a fost în prim-plan, căpitanul Hope a urmat HMS Stirling Castle printre altele , zădărnicind planul amiralului Rodney [2] ca urmare .
În 1794, în timpul războaielor revoluționare franceze , ea a fost transformată într-o baterie plutitoare de 60 de tunuri [1] , plasată în gura Tamisei .
În aprilie 1797, când s-a mutat într-o nouă poziție, ea a eșuat. În timpul încercărilor de salvare, s-a prăbușit și a fost complet pierdut.
| Nave de luptă cu vele din clasa Albion | |
|---|---|