| HMS Black Prince | |
|---|---|
| HMS Black Prince | |
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei |
Cuirasat cu baterie (blindură - 114 mm, înveliș din lemn - 457 mm) Tip războinic |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Robert Napier & Sons , Glasgow |
| Construcția a început | 12 octombrie 1859 |
| Lansat în apă | 27 februarie 1861 |
| Comandat | 12 septembrie 1862 |
| Retras din Marina | vândut la fier vechi în 1923 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 9250 t |
| Lungime |
|
| Lungimea punții superioare | 130 m (420 ft ) |
| Lățimea mijlocului navei | 18 m (58 ft) |
| Proiect | 8,2 m (27 ft) |
| Motoare | Motor cu abur
orizontal monocilindric cu 10 cazane 5772 i.s.l. ; echipament auxiliar de navigație |
| viteza de calatorie | 13,6 noduri sub alin |
| Echipajul | 707 persoane |
| Armament | |
| Numărul total de arme |
40 de tunuri din 1867 - 32 de tunuri |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Black Prince a fost al doilea blindat din Marina Regală Britanică care a navigat în marea liberă, lansat pe 27 februarie 1861 . Numit în onoarea lui Edward Plantagenet - „Prințul Negru” . A fost a treia navă a Marinei Britanice care a purtat acest nume. A aparținut aceluiași tip de baterie cu vasul de luptă ca și Warrior . Până la lansare, pentru scurt timp, împreună cu HMS Warrior lansat în 1860, era considerat cel mai puternic cuirasat din lume, practic invulnerabil la artileria navală inamică. Datorită dezvoltării rapide a construcțiilor navale, aceasta a devenit curând învechită și cea mai mare parte a operațiunii, până în 1923 , a servit ca navă de rezervă și de instrucție.