| pescăruş | |
|---|---|
| HMS Kingfisher | |
|
Model de HMS Kingfisher ; Joseph Marshall; ulei pe pânză, ca. 1775 |
|
| Serviciu | |
| Marea Britanie | |
| Clasa și tipul navei | sloop Swan |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Royal Dockyard, Chatham |
| Autor de desen de nave | John Williams |
| Lansat în apă | 1770 |
| Retras din Marina | ars la 7 august 1778 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 302 tone ( aprox. ) [1] |
| lungime Gondek | 97 ft (29,5 m) [1] |
| Lățimea mijlocului navei | 26 ft 6 in (8,08 m) [1] |
| Adâncimea de intriu | 13 ft (4,0 m) [2] |
| Armament | |
| Numărul total de arme | paisprezece |
| Pistoale pe puntea operațională | 14×6 lb [2] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Kingfisher este un sloop de clasă Swan cu 14 tunuri ale Marinei Regale .
Construit după desenele lui John Williams. Lansat în 1770 la Chatham .
Avea un rating de 14 tunuri, dar imaginile supraviețuitoare [3] [4] oferă 18 porturi la bord, fără a le lua în considerare pe cele liniare. (Picturile în ulei în perspectivă au fost comandate de George al III -lea lui Joseph Marshall în 1773) De asemenea, rezultă din ele că sloop-ul aparținea tipului castelului prognostic .
A servit la Gara Nord-Americană în roluri de croazieră, inclusiv interzicerea contrabandei , anti -corsarii și sprijinul armatei .
În august 1778, se afla la Newport în escadronul căpitanului Brisbane ( ing. Brisbane ) de 5 fregate și 2 sloops. Împreună cu restul navelor, a fost blocat de mare de către escadrila franceză d'Estaing (două nave de 90 de tunuri, șase nave de 74 de tunuri, trei nave de 64 de tunuri, o navă de 50 de tunuri, patru fregate) . Când acesta din urmă a trecut bara, s-a retras în vârful golfului, dar pe 7 august , când nu mai era unde să se retragă, a fost ars pentru a evita capturarea. Echipa a coborât la țărm și s-a alăturat garnizoanei Newport [5] .