HMS Newfoundland (1941)

"Newfoundland"
HMS Newfoundland

Newfoundland a ancorat în Greenock
Serviciu
 Marea Britanie Peru
 
Clasa și tipul navei Croazier ușor de clasa Uganda
Organizare Marina Britanică
Marina Peruană
Producător Vanator de lebede
Construcția a început 9 noiembrie 1939
Lansat în apă 19 decembrie 1941
Comandat 21 ianuarie 1943
Retras din Marina 30 decembrie 1959
stare Transferat în Peru în 1959. Dezafectat în 1979
Principalele caracteristici
Deplasare 8712 t  - standard
Lungime 169 m
Lăţime 18,9 m
Proiect 5 m
Motoare 4 turbine cu angrenaje Parsons, 4 boilere, 4 arbori
Putere 80.000 l. Cu. (60 M W )
viteza de calatorie 32 de noduri (59,3 km/h )
raza de croazieră 10.100 de mile marine la 12 noduri
Echipajul 730 de persoane
Armament
Artilerie 3x3 - 152mm 8x4
- 102mm
Flak 12 tunuri de 2 lb tunuri Oerlikon de 20
× 20 mm
Armament de mine și torpile 6 × 533 mm tuburi torpilă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

HMS Newfoundland (Nava Majestății Sale Newfoundland) este un crucișător ușor britanic din clasa Crown Colony . Numit după Dominion of Newfoundland . Newfoundland a luptat în al Doilea Război Mondial. În 1959, crucișătorul a fost vândut în Peru.

Istoria construcției și construcțiilor

Newfoundland a fost construit de șantierul naval Swan Hunter și lansat pe 19 decembrie 1941 . Nava a fost numită doamna Ernest Bevin, soția secretarului britanic al Muncii de atunci. Nava a fost finalizată și pusă în funcțiune în decembrie 1942.


Istoricul serviciului

După ce a fost pus în funcţiune , Newfoundland s-a alăturat Escadrilului 10 de crucişător al Home Fleet . La începutul anului 1943, nava a devenit nava amiral a celei de-a 15-a escadrile de crucișătoare staționate în Marea Mediterană. Newfoundland a fost nava amiral a escadronului sub comanda amiralului Harcourt, care a atacat insula Pantelleria. La 23 iulie 1943 , în timpul invaziei Siciliei , Terranova a fost torpilată de submarinul italian Ascianghi (conform altor surse, atacul a fost efectuat de germanul U-407 [1] ). Reparații temporare au fost făcute în Malta , iar nava, condusă de elice, a mers la șantierul naval de stat din Boston pentru o revizie majoră.

În 1944, nava a fost repusă în funcțiune și a fost pregătită pentru expediere în Orientul Îndepărtat. Cu toate acestea, în timp ce era ancorat în Alexandria, a avut loc o explozie în tubul torpilă din babord, provocând pagube și rănind personalul. Lucrările de reparații au întârziat sosirea crucișătorului în Orientul Îndepărtat. Newfoundland s-a alăturat flotei britanice a Pacificului. Crusatorul a sprijinit aterizările Diviziei a 6-a australiane la Wewak din Noua Guinee . La 14 iunie 1945 , ca parte a grupului de lucru al Marinei Regale, crucișătorul a atacat baza navală a Marinei Imperiale de pe Insulele Truk , care fac parte din arhipelagul Insulelor Caroline .

Pe 6 iulie, Newfoundland a părăsit baza avansată de la Insula Manus , parte a Insulelor Amiralității . Împreună cu alte nave ale flotei britanice a Pacificului, a luat parte la operațiunea anglo-americană de bombardare a insulelor japoneze. Această operațiune a fost planificată ca un preludiu al unei invazii terestre a principalelor insule ale Japoniei. În timpul capitulării forțelor armate japoneze , Newfoundland a debarcat un detașament de marini regali și marinari pentru a ocupa baza navală din Yokosuka . Nava se afla în Golful Tokyo , prezentă la semnarea Actului de capitulare japonez la bordul cuirasatului american Missouri ( USS Missouri ) pe 2 septembrie 1945 . După aceea , Newfoundland a fost implicat în repatrierea foștilor prizonieri de război din Marea Britanie și țările Commonwealth. Croașătorul s-a întors în Marea Britanie în decembrie 1946.

Guvernul Ceylon s-a refugiat la bordul Newfoundland în timpul hartalului Ceylon din 1953 .

La 31 octombrie 1956, fregata egipteană Domiat naviga la sud de Canalul Suez în Marea Roșie . Newfoundland , escortat de distrugătorul EVK Diana ( HMS Diana ), a descoperit fregata și i-a ordonat să plece în derivă. Conștient de recenta izbucnire a ostilităților dintre Marea Britanie și Egipt în timpul crizei de la Suez , Domiat a refuzat și a deschis focul asupra crucișătorului, provocând avarii crucișătorului și rănind personalul. Newfoundland și Diana au întors focul. Având în vedere aparenta inegalitate de forțe, fregata a fost scufundată, 69 dintre membrii supraviețuitori ai echipajului ei au fost ridicați de navele britanice [2] .

2 noiembrie 1959 „Newfoundland” a fost vândut Marinei Peruviane . Ulterior , crucișătorul a fost redenumit „Almirante Grau” ( Almirante Grau ), iar apoi, în 1973, „căpitanul Quiñones” ( Capitán Quiñones ). Croașătorul a fost transformat într- o navă bloc în 1979.

Note

  1. uboat.net - Nave de război aliate - Crusător ușor HMS Newfoundland din clasa Fiji . Consultat la 15 septembrie 2007. Arhivat din original pe 6 septembrie 2008.
  2. Războiul pe mare Arhivat 12 mai 2006.