| HMS Northumberland | |
|---|---|
| HMS Northumberland | |
|
Northumberland se luptă cu escadrila lui Le Foretire |
|
| Serviciu | |
| Clasa și tipul navei | America - cuirasat clasa rangul 3 |
| Tipul platformei | navă cu trei catarge |
| Organizare | Marina Regală |
| Producător | Barnard, Deptford |
| Construcția a început | octombrie 1795 |
| Lansat în apă | 2 februarie 1798 |
| Retras din Marina | demontat, 1850 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1907 tone ( BM ) |
| lungime Gondek | 182 picioare (55,5 m) |
| Lungimea chilei | 150 de picioare (45,7 m) |
| Lățimea mijlocului navei | 48 ft 7 in (14,9 m) |
| Adâncimea de intriu | 21 ft 7 in (6,58 m) |
| Motoare | Naviga |
| Armament | |
| Numărul total de arme | 74 |
| Pistoale pe gondek | 28 × 32 de lire |
| Pistoale pe puntea operațională | 30 × 18 lb. pistoale |
| Pistoale pe cartier | 12 × 9 lb. pistoale |
| Pistoale pe tanc | 4 × 9 lb. pistoale |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
HMS Northumberland (Nava Majestății Sale Northumberland) este o navă de 74 de tunuri de linie de rangul trei . A cincea navă a Marinei Regale , numită HMS Northumberland , după comitatul englez Northumberland sau Ducii de Northumberland. Prima navă de linie din clasa America . Înființat în octombrie 1795 . Lansat la 2 februarie 1798 la șantierul naval privat al lui Barnard din Deptford [1] . A aparținut așa-numitelor „nave obișnuite de 74 de tunuri”, transporta tunuri de 18 lire pe puntea superioară a tunurilor.
În februarie 1800, Northumberland , sub comanda căpitanului George Martin, făcea parte din escadronul lui Lord Keith care bloca Malta [2] .
La 18 februarie 1800, Northumberland , împreună cu Foudroyant de 80 de tunuri, Alexander de 74 de tunuri și fregata Success de 32 de tunuri , au interceptat mica escadrilă franceză a contraamiralului Jean Baptiste Perret , formată din nava de 78 de tunuri de linia Généreux , 3 corvete: Badine, Sans-Pareille și Fauvelle și fregata Ville-de-Marseille , transformate în trupe de transport. Mai întâi , Alexandru a capturat Ville-de-Marseille , iar apoi, după o scurtă luptă, Généreux s-a predat și el (în luptă a pierdut o singură persoană - contraamiralul Perret, căruia i-a fost rupt piciorul de o ghiulea și a murit în aceeași seară) . Corvetele au reușit să scape și să se întoarcă la Toulon [3] .
La 24 august 1800, Northumberland , împreună cu Généreux de 74 de tunuri și fregata Success , au atacat cele două fregate franceze de 40 de tunuri Diane și Justice , care au încercat să rupă blocada Maltei și să se retragă la Toulon . După o scurtă bătălie , Diane , cu un echipaj de doar 114, și-a coborât steagul, dar Justiția a reușit să scape de urmărire și a ajuns la Toulon. Diane a fost acceptată în Royal Navy ca HMS Niobe , deoarece flota avea deja o navă numită Diane [4] .
În primăvara anului 1801, Northumberland a luat parte la operațiunile egiptene. La 31 ianuarie a ancorat la Marmoris, în sud-vestul Turciei , unde flota se aduna pentru un atac asupra Egiptului . La 1 martie, aproximativ 70 de nave de război, împreună cu transporturi care transportau 16.000 de soldați, au ajuns în Golful Aboukir de lângă Alexandria. Vremea rea a întârziat debarcarea trupelor cu o săptămână, dar pe 8 martie o flotilă de 320 de bărci a debarcat trupele la țărm. Soldații din bateriile franceze de coastă au încercat să zădărnicească debarcările, dar britanicii au reușit să-i învingă, iar a doua zi Sir Ralph Abercrombie și întreaga armată britanică au fost pe plajă. Northumberland a pierdut trei dintre marinarii săi, care au fost uciși în timpul debarcării, iar încă patru au fost răniți [5] .
Navele de război au oferit 1.000 de marinari ai lor pentru a sprijini armata terestră, condusă de Sir Sidney Smith în HMS Tigre cu 74 de tunuri . 13 martie, patru marinari din Northumberland au fost răniți într-o bătălie pe coastă; Pe 21 martie, încă trei au fost răniți când 11-12 mii de soldați inamici au atacat poziții britanice la patru mile de Alexandria [2] .
Deoarece Northumberland a luat parte la campania egipteană, care a durat între 8 martie și 2 septembrie 1801, ofițerii și echipajul său aveau dreptul la medalia cu cataramă „Egipt”, pe care Amiraltatea a acordat-o în 1850 tuturor participanților supraviețuitori [6] .
La 21 ianuarie 1806, Northumberland , sub comanda căpitanului John Morrison, ca navă amiral a contraamiralului Alexander Cochrane, s-a alăturat escadrilei viceamiralului Duckworth , care era angajată în căutarea escadronului francez al contraamiralului Lessegue [2] .
La 6 februarie 1806, a luat parte la bătălia de la San Domingo . Northumberland , ca parte a coloanei pe vânt a escadronului britanic, a angajat avangarda franceză. În timp ce lupta cu nava amiral a lui Lessegue, Impérial de 120 de tunuri , Northumberland a fost grav avariată, și-a pierdut catargul principal, a suferit câteva zeci de găuri în carenă și a fost forțată să se retragă din luptă. Northumberland a suferit, de asemenea, cele mai mari victime ale oricărei nave britanice, cu 21 de oameni uciși și 79 răniți [7] .
La 22 noiembrie 1810, Northumberland , împreună cu HMS Armada de 74 de tunuri , au capturat corsarul francez de 14 tunuri La Glaneuse [7] .
La 22 mai 1812, Northumberland , sub comanda căpitanului Henry Hofam, a atacat mica escadrilă franceză a comodorului Martin Le Foretire, formată din două fregate de 40 de tunuri Arienne și Andromaque și corveta Mamelouck , care s-a refugiat sub protecția a trei. bateriile de coastă , în largul insulei Groix . Northumberland sa poziționat pentru a bloca navele inamice în portul Saint-Tudie și a deschis focul asupra fregatei Andromaque , cea mai apropiată de ea . Curând a luat foc, iar după câteva ore a explodat. Apoi Northumberland și sloop -ul cu 12 tunuri Growler , care i s-a alăturat, au deschis focul asupra celei de-a doua fregate și, când a luat foc, au trecut pe corvetă. Drept urmare, toate cele trei nave franceze au explodat [8] .
Northumberland a câștigat o notorietate pe scară largă după ce Napoleon Bonaparte a fost luat la bord la Sfânta Elena . Napoleon sa predat inițial căpitanului Frederick Maitland de la HMS Bellerophon la 15 iulie 1815 și apoi a fost transferat la Plymouth [9] . Pentru a fi trimis în exil, Napoleon a fost transferat de la Bellerophon în Northumberland , deoarece existau îngrijorări că bătrânul Bellerophon ar putea să nu poată rezista unei astfel de călătorii. Northumberland a plecat din Europa pe 9 august 1815, iar pe 16 octombrie a aceluiași an, Napoleon a debarcat la Sfânta Elena, unde a rămas sub privirea atentă a Marinei Regale până la moartea sa, pe 6 mai 1821 [2] .
Northumberland a fost transformată în blockship în februarie 1827 și a rămas în această calitate până în februarie 1850, când a fost casată și dusă în bucăți [1] .