Chilă
Chila - grindul sau grinzile orizontale inferioare care trec în mijlocul fundului navei de la prova până la capătul pupei și servesc la asigurarea rezistenței carenei navei și la asigurarea stabilității .
Pe iahturile moderne , „chila” este denumită în mod obișnuit chilă falsă :
- O chilă grea de plumb sau fontă de balast pe iahturile cu chilă, care le împiedică să se acopere și să se răstoarne.
- Scânduri, grinzi sau o bandă de metal cusute pe chila unui vas de lemn pentru a-l proteja de deteriorare atunci când atinge solul .
Navele cu pânze mici foloseau uneori chile retractabile, scurte , care erau îndepărtate în interior în ape puțin adânci pentru a putea veni mai aproape de țărm [1] . Pentru a reduce rularea laterală în timpul deplasării vasului, se folosește o chilă laterală , care este atașată direct de lateralul navei pe partea zigomatică a bypass-ului [2] .
Vezi și
- „ Întinderea sub chilă ” (sub fundul) navei este un tip de pedeapsă pentru un marinar deosebit de delincvent („Kilgol” este un termen englezesc vechi) [3]
- Pumnal
Note
- ↑ A. N. Krylov . Kiel, în construcțiile navale // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
- ↑ Chilă laterală // Enciclopedia militară : [în 18 volume] / ed. V. F. Novitsky ... [ și alții ]. - Sankt Petersburg. ; [ M. ] : Tip. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
- ↑ Keeling // Enciclopedia militară : [în 18 volume] / ed. V. F. Novitsky ... [ și alții ]. - Sankt Petersburg. ; [ M. ] : Tip. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
Literatură
- Fincham, John. Index și vocabular // O schiță introductivă a practicii construcțiilor navale. — Ed. a II-a. - Portsea: William Woodward, 1825. - P. 189.
 Dicționare și enciclopedii |
|
|---|