HMS Quorn (1940)

Quorn
HMS Quorn

Distrugătorul HMS Quorn în patrulare
Serviciu
 Marea Britanie
Nume Quorn
numele original HMS Quorn
Clasa și tipul navei Distrugător de escortă din clasa Hunt
Port de origine harwich
Organizare Marina Regală Britanică
Producător J. Samuel White and Company
Comandat pentru constructie 11 aprilie 1939
Construcția a început 22 august 1939
Lansat în apă 27 martie 1940
Comandat 21 septembrie 1940
Retras din Marina 3 august 1944
stare s-a scufundat într-un atac sinucigaș cu o navă
Principalele caracteristici
Deplasare 1000 t (standard)
1360 t (plin)
Lungime 85 m
Lăţime 8,8 m
Proiect 3,27 m
Motoare 2 Admirality 3- cazane cu tambur
2 turbine cu abur Parsons
Putere 19 000 l. Cu.
mutator 2 șuruburi
viteza de calatorie 27,5 noduri
raza de croazieră 3500 mile marine (15 noduri)
1000 mile marine (26 noduri)
Echipajul 146 de persoane
Armament
Artilerie 4 × 4-inch tunuri cu tragere rapidă Mk XVI (două monturi de tun Mk XIX)
Flak 1 × 4 Vickers QF 2 pounder Mark VIII (un suport de tun Mk VII) 2 tunuri Oerlikon AA de
20 mm (suporturi de tun P Mk III)
Arme anti-submarine 40 de încărcături de adâncime , două bombardiere, un declanșator de bombe

HMS Quorn (L88)  a fost un distrugător de escortă britanic din clasa Hunt (seria Hunt 1) care a participat la al Doilea Război Mondial .

Istorie

Distrugătorul a fost numit după evenimentul anual de vânătoare al clubului din Leicestershire. Numărul de comandă J6633 pentru construcția Quorn a fost primit la 11 aprilie 1939 , ca parte a programului de construcție militară pentru 1939. Construcția a început pe 26 iulie 1939 , nava a fost lansată pe 27 martie 1940 , iar construcția a fost finalizată pe 21 septembrie 1940 . Acesta a fost întârziat din cauza unei serii de probleme tehnice cu motorul și a prinderii de proastă calitate a elementelor pupei.

În septembrie 1940, nava a fost repartizată pe flotila 21 de distrugătoare, în octombrie a ajuns la baza Scapa Flow , de unde a plecat în patrulare în Marea Nordului . Din decembrie 1940, Quorn a avut sediul în Harwich, ca parte a flotilei a 16-a, de unde a ieșit și pentru a escorta convoaiele. În martie, distrugătorul de escortă a început să mineze apele de coastă ale Marii Britanii, la 1 aprilie 1941 , a dat peste două mine și a fost grav rănit, în urma cărora s-a ridicat pentru reparații, dar în același timp a plecat oficial. în serviciu și chiar a participat la bombardarea lui Dieppe în iulie. Din august 1941, a continuat să servească drept escortă și patrulare a convoiului, dar pe 18 august 1941 , în timpul tranziției către Chatham, a dat din nou într-o mină (sala mașinilor a fost avariată) și s-a ridicat pentru reparații, de unde s-a întors. la 13 septembrie 1941 .

Pe 20 aprilie 1942 , la o milă și jumătate la est de Aldborough , Quorn a lovit o mină pentru a treia oară: doi marinari de pe navă au fost uciși și unul a fost rănit. Sala de cazane nr 1 a fost inundată, carena a fost grav avariată. Până în iulie, distrugătorul de escortă a fost în reparație, revenind pe 19 august 1942 la flotila a 16-a. În a doua jumătate a anului, el a fost deja angajat în interceptarea convoaielor și chiar a luat parte la urmărirea unui convoi inamic la Cherbourg . În 1943, ea a continuat să slujească în Marea Nordului, în mai a fost inclusă pe lista navelor care urmează să participe la operațiunea Normandia ca parte a grupului 115 de distrugătoare de escortă.

La 3 august 1944 , la Le Havre , Quorn a fost scufundat de o barcă de tip Linse, care exploda radiocontrolată. În urma atacului, nava s-a spart în două părți, care s-au scufundat rapid. 130 de oameni au murit.

Literatură

Link -uri