Adrias (distrugător)

„Adrias” ( greacă ΒΠ Αδρίας ; prefixul ΒΠ , prescurtat  din βασιλικό πλοίο , tradus din  greacă  -  „navă regală”) - distrugător de escortă grecesc de tip „Vânătoare” ( seria a 3- a). În construcție în Anglia pentru Royal Navy , care urma să se numească HMS Border (L67). A fost predată pe rampă Marinei Regale Greciei, care a suferit pierderi grele la începutul celui de-al Doilea Război Mondial . Încorporat în marina greacă la 5 august 1942 sub numele de Adrias (L67). Numit după orașul grecesc antic Adria [1] , care era situat pe coastă în delta râurilor Po și Adige .

Serviciu

La 20 iulie 1942, comodorul Ioannis Toumbas a preluat comanda navei în Newcastle upon Tyne . Pe 26 august, după ce testarea a fost finalizată, un distrugător de escortă monomotor a eșuat lângă Scapa Flow din Insulele Orkney . Reparația ulterioară a durat patru luni. La începutul lui ianuarie 1943, Adrias a navigat în Marea Mediterană . La sosire, nava s-a implicat în munca de escortare a convoaielor .

Pe 27 ianuarie 1943, Adrias, la 360 de mile nord-vest de Capul Finisterre , a atacat și probabil a scufundat submarinul german U-553 ( Amiraalitatea Britanică a raportat probabila ei scufundare). După război, pierderea bărcii a fost confirmată oficial[ de cine? ] din 27 ianuarie, dar nava care a scufundat-o nu a fost identificată. În aceeași campanie , la 13 februarie 1943, Adrias a avariat sau scufundat grav U-623 . Barca a fost contactată ultima dată pe 9 februarie.

Mai târziu, Adrias a continuat să slujească în protecția convoaielor mediteraneene, precum și la debarcarea Aliaților din Sicilia . La 20 iulie 1943 (în timpul operațiunii siciliene), Adrias, împreună cu distrugătorul britanic HMS Quantock (L58), au intrat în luptă cu trei torpiloare germane , dintre care două au fost scufundate.

La 20 septembrie 1943, Adrias, reprezentând Grecia, ca parte a patru nave aliate, a acceptat predarea flotei italiene din Malta , care venea de la o bază din Taranto [2] .

Explozie de mină

La 22 octombrie 1943, în timpul operațiunii din Dodecanez , Adrias, care operează împreună cu același tip HMS Hurworth (L28) , a lovit o mină în apropierea insulei Kalymnos . Explozia a explodat de la prova navei. Comandantul Flotilei a 14 -a britanice (distrugătoarele britanice HMS Pathfinder și HMS Jervis erau și ele în zonă ) ia ordonat lui Tumbas să părăsească nava. HMS Hurworth , care a încercat să ajute Adrias, a lovit ea însăși o mină și a mers la fund cu 143 de marinari [3] [4] . Nava greacă i-a ajutat pe britanicii supraviețuitori, în ciuda propriilor pagube grele, după care a reușit să ajungă pe coasta neutrală a Turciei , cea mai apropiată de ea . Pierderile echipajului au fost 21 de morți și 30 de răniți. Echipajul a îngropat morții și a reparat în grabă nava, după care distrugătorul de escortă s-a îndreptat spre Alexandria , calea către care era de 730 de mile, inclusiv 300 de mile în raza de acțiune a bombardierelor germane Ju 88 bazate pe aerodromurile grecești.

Pe 6 decembrie (ziua Sf. Nicolae  , patronul marinarilor greci), Adrias a ajuns la Alexandria, unde a fost primit cu entuziasm de echipajele navelor aliate. Rezultatul cu succes al campaniei dificile a afectat favorabil moralul marinarilor.

După eliberarea Greciei, Adrias, care a primit un arc temporar în timpul reparațiilor, a fost mutat împreună cu restul navelor grecești la Faler . Sfârșitul războiului care a urmat a abolit în curând necesitatea unei reparații complete, iar nava însăși a fost trimisă în Anglia, unde a fost returnată flotei britanice. În schimb, flota greacă a fost închiriată cu distrugătorul de escortă Adrias (D06) - fostul HMS Tanatside (L69) de același tip. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă Adrias, flota britanică a transferat următoarele nave de tip Hunt către greacă:

• " Frank Hastings " - fostul HMS Catterick (L81), în 1946;
• " Constantine Canaris " - ex-HMS Hatherleigh (L53);
• „ Miaulis Andreas-Vokos ” - ex-HMS Modbury (L91);
• " Pind " - fostul HMS Bolebroke (L65);
• " Kriti " - ex-HMS Hursley (L84);
• „ Themistocles ” - ex-HMS Bramham (L51).

Pe 22 octombrie 1947, ofițerii Adrias, conduși de căpitanul Tumbas, s-au întors la Gumusluk turc (altă minte grecească ), unde au luat rămășițele a 21 de marinari Adrias și le-au reîngropat în Grecia [5] .

În artă

În filmul The Guns of Navarone , distrugătorul poartă numărul fanionului L67, numărul fanionului Adrias.

Memorie

În 1994, fregata de clasă Kortenar Adrias (F459) a primit numele Adrias .

Note

1. ↑ Britannica . Preluat la 2 iunie 2011. Arhivat din original la 7 aprilie 2014. (nedefinit)
2. ↑ Pagina relevantă a Marinei Elene Arhivate 27 septembrie 2011.
3. ↑ raport al mecanicului superior al „Adrias” de K. I. Arapis-pdf δραση του εληνικου ναυτικου τον δευτερο παγκοσμιο πολεμο-λος-Pagina 192.
4. ↑ [1]  (link descendent) .
5. ↑ raport al mecanicului superior al „Adrias” de K. I. Arapis-pdf δραση του εληνικου ναυτικου τον δευτερο παγκοσμιο πολεμο-λος-Pagina 193.

Link -uri

• Pagina relevantă a Marinei Elene .
• Pagina de rețea UBoat relevantă .