HQ-2

Hongqi-2 sau HQ-2  ( exercițiul chinezesc 红旗二十六, pinyin hóngqí èrshíliù , pall. hongqi er shi liu , literalmente: „Red Banner-2”) este un sistem chinezesc de apărare aeriană cu rază medie de acțiune dezvoltat pe baza Sistem sovietic de apărare antiaeriană S. 75 [1] .

Istorie

Republica Populară Chineză a desfășurat o versiune modificată a V-75, desemnată HQ-2. Denumirea vestică pentru acest sistem este CSA-1.

La sfârșitul anilor 1950, SUA și Taiwan și-au trimis în mod constant avioanele de recunoaștere la mare altitudine pe continentul Chinez. Din octombrie 1959 până în ianuarie 1965, Forța de rachete de apărare aeriană chineză a doborât de mai multe ori avioanele de recunoaștere U-2 folosind sistemul HQ-1 SAM. Cu toate acestea, mai târziu, U-2 a început să fie echipat cu contramăsuri electronice, iar racheta HQ-1 a încetat să mai facă față funcțiilor sale, drept urmare a fost nevoie urgentă de a dezvolta un sistem de arme de rachetă sol-aer cu capacitati puternice anti-blocare.

Al 2-lea BAL MND, Forțele Aeriene și toate fabricile relevante care s-au ocupat de sisteme sol-aer au lucrat îndeaproape și au efectuat multe studii și teste pentru a îmbunătăți performanța anti-blocare, a extinde aria de acoperire, a îmbunătăți performanța și fiabilitatea Rachetă HQ-1. Divizia a 2-a a celei de-a doua BA a organizat teste pe scară largă cu participarea Institutului nr. 23 și a unității de testare a rachetelor la sol din 1964 până în martie 1965. O escadrilă a Forțelor Aeriene a participat la aceste teste, folosind tot felul de zgomot și interferențe pentru a testa stația de ghidare și sistemul de iluminare al rachetei HQ-1. Aceste teste au oferit o mulțime de informații și au pus bazele preliminare pentru dezvoltarea unui nou concept de stație de ghidare.

Designerul Wang Jingdao, Fabrica nr. 12, care a fost responsabilă pentru asamblarea finală a rachetelor, a luat parte la programul de modificare, a propus un concept de modernizare, care urma să folosească spațiul rămas din Golful nr. 2 și să mărească lungimea rachetelor. rezervorul de combustibil din Golful nr. 3, care a crescut timpul de funcționare a motorului și a crescut zona de interceptare. Odată cu creșterea volumului rezervorului de combustibil, a fost necesar să se rezolve unele probleme structurale și tehnice, cum ar fi creșterea volumului rezervorului de combustibil al turbopompei, creșterea zonei aripii față, ajustarea algoritmului de funcționare a pilotului automat și altele. Pentru implementarea conceptului, în cursul anului au fost calculate peste 20 de opțiuni de sistem, care au luat în considerare 378 de traiectorii diferite ale țintei aeriene. Contribuții mari la dezvoltare au avut Wang Qingdao, Qian Hongzhang și Zeng Beniyi.

Institutul nr. 23 a analizat 4 opțiuni pentru sistemul radar și a ales varianta cu radare de iluminare a țintei. Fabrica nr. 786 a produs o copie de testare a radarului pentru instalarea acestuia pe o platformă mobilă în termen de două luni.

În aprilie 1965, Direcția Națională a Industriei de Apărare a însărcinat Ministerului 7 Inginerie să analizeze și să studieze sistemul modificat, proiectul fiind finalizat. La lucrări au participat următoarele subdiviziuni: Nr. 2 RA al Ministerului 7 Inginerie Mecanică a fost responsabilă de conceptul tehnic general de acest tip și de coordonarea acțiunilor participanților la proiect; Uzina nr. 139 a fost responsabilă de producția de probă a rachetei; Uzina numărul 786 a fost responsabilă de producția de probă a stației de ghidare. Complexul a primit desemnarea HQ-2, Chen Huaijing a fost numit proiectant șef, Li Bo - adjunctul său.

Au fost făcute câteva zeci de modificări la design pentru a extinde aria de acoperire, a îmbunătăți protecția la interferențe și performanța. Sarcina principală a rachetei a fost să mărească înălțimea de distrugere și raza de înclinare, pentru stația de ghidare - să îmbunătățească rezistența la contramăsurile electronice, protecția împotriva interferențelor și să garanteze acuratețea coordonatelor de măsurare.

În mai 1965, CSK a decis să accelereze dezvoltarea rachetelor Hongki-2. Designerii nr.2 RA au călătorit la Uzina #139 și Uzina #786 pentru a ajuta la implementarea planului de proiectare și la dezvoltarea unui plan de lucru. Dezvoltarea completă și degustarea au fost împărțite în două etape. Prima etapă a fost etapa de bază a dezvoltării utilizând 11 rachete active de două condiții pentru a efectua trageri către ținte simulate, ținte de parașută și obiecte cu viteză medie de zbor de înălțime medie la diferite altitudini și viteze. A doua etapă este o rachetă de măsurare la distanță și o etapă de testare suplimentară. Acesta își propune să înțeleagă pe deplin modificările performanței sistemului de control și ale coeficientului aerodinamic la mare altitudine și să valideze modelul matematic.

Fabrica #786 a finalizat un test de zbor de calibrare a primei stații de monitorizare a stării în același an, care a fost pusă în producție de serie și livrată pentru service după aprobare. La a doua stație de monitorizare a stării au avut loc 28 de zboruri de calibrare, rezultatul cărora a îndeplinit cerințele de proiectare. Mai târziu, împușcarea împotriva unei ținte simulate, a unei ținte de parașută și a unei ținte de avion a fost efectuată folosind o rachetă în legătură cu o stație de control. Aceste teste au fost efectuate cu succes, în special, tragerea la coadă în trei puncte împotriva țintei MiG-15 și transferul sistemului de control al funcționării radar după lansarea rachetei pentru a simula starea de lucru sub influența interferenței.

Dezvoltarea și testarea în zbor a rachetei au experimentat proceduri similare. Atât prima cât și a doua rachetă au trecut testele de certificare, care au arătat că performanța sistemului de arme Hongqi-2 a fost bună și că cerințele de proiectare au fost îndeplinite.

Sistemul de arme de rachetă Hongqi-2 a trecut cu succes testul de certificare de tip la sfârșitul anului 1966. Pentru certificare au fost utilizate 14 rachete operaționale și 5 rachete de teledetecție din testul de zbor.

În timpul dezvoltării rachetelor Hongqi-2, organizațiile corporative tipice au organizat personal pentru a efectua un număr mare de calcule balistice și aerodinamice, analiză și simulare a sistemelor de circuite mari și proiectarea sistemului de teledetecție pentru transmisia rachetelor, pentru a evalua strict tehnica planul de implementare a tuturor subsistemelor din punct de vedere al proiectării generale, să integreze îmbunătățirile tehnice și realizările individuale ale progreselor tehnologice ale Armatei într-un plan general complet și coordonat și să dezvolte proceduri rezonabile de dezvoltare pentru un test de zbor fără probleme. În timpul testului de zbor, designerul general Li Yingquan a lucrat la locul de testare împreună cu personalul relevant, a analizat cauzele problemelor, a propus măsuri de îmbunătățire și a creat condițiile pentru un test de zbor fără probleme.

Unitatea de testare a echipamentelor de testare a rachetei suprafață-aer a pregătit pregătiri ample și a planificat cu atenție testarea rachetei Hongqi-2. Testele tuturor articolelor au fost finalizate cu succes. În timpul testării unei rachete de măsurare la distanță, s-a constatat odată că capul rachetei a fost rupt și racheta a căzut în timpul zborului. Li Dezuo și alții au studiat resturile de rachetă și au stabilit că defecțiunea a fost cauzată de întărirea nervurii camerei focosului, care nu a îndeplinit cerințele de proiectare. A fost rezolvată de organizațiile de dezvoltare prin schimbarea designului.

Zhou Yusheng a studiat detectarea semnalelor false ale rachetelor la altitudine joasă și a dezvoltat o schemă pentru a preveni recepția semnalelor false ale rachetelor la altitudine joasă. Shao Kuibao a dezvoltat metode de paralelism cu mai multe bucle pentru echipamentele de măsurare la distanță cu schimbare lentă pentru a verifica dacă declanșarea siguranței a fost falsă și pentru a măsura datele de vibrație de joasă frecvență ale rachetei, ceea ce a creat condițiile pentru studierea vibrațiilor rachetelor. Qi Huaqing și Ren Chengsu, împreună cu Biroul Mecanic și Electronică nr. 2 din Shanghai, au dezvoltat cu succes un simulator optic pentru o siguranță pentru focos care a simulat condițiile de funcționare a unei siguranțe și a unui focos atunci când o rachetă a lovit o țintă în aer și a furnizat noi analize. și măsuri de certificare pentru verificarea corespondenței dintre radio și focos și testarea eficienței distructive a unei lovituri efective țintite de fragmentele explozive ale focoasei. Liu Fangcheng a prezentat ideea emulării obiectelor semi-elementale, conceptul actual a fost dezvoltat de Xu Zongchang. Emulatorul a fost conectat la stația de control al rachetei Hongqi-2, ceea ce a făcut posibilă asigurarea funcționării normale a buclei de control închise a sistemului. Testul a arătat același rezultat ca și testul de zbor real al rachetei. Sarcini precum precizia punctării și oscilația de joasă frecvență a sistemului de control al sistemului de arme de rachetă Hongqi-2 au fost studiate folosind acest emulator de obiect semi-elemental pentru a emula tragerea la țintă, care a acționat ca teste de noapte suplimentare și auxiliare.

Conform rezultatelor testelor de zbor, unitatea de testare a efectuat o evaluare cuprinzătoare a sistemului de arme de rachete Hongqi-2 și a subsistemelor sale. Zona de interceptare a fost definită, ajustările de tragere întocmite, traiectoria teoretică, traiectoria de control, modelul matematic și procedurile pentru calcularea probabilității unei singure rachete, toate acestea au pus bazele pentru analiza sistemelor viitoare a altor teste de rachetă.

În iulie 1967, Comisia de Certificare a Armelor Speciale a Consiliului de Stat a aprobat certificarea sistemului de arme de rachete Hongqi-2. Pe 8 septembrie 1967, aeronava U-2 a invadat din nou regiunea Centrală de Est a Chinei, deși aeronava a adoptat metode de bruiaj, a fost doborâtă de o rachetă Hongqi-2, ceea ce a dovedit eficiența rachetelor anti-blocare. Racheta Hongqi-2 a durat doar un an de la definirea conceptului la testul de certificare. Motivul principal pentru timpul scurt de dezvoltare a fost începerea timpurie a lucrărilor preliminare, munca solidă de studiu a conceptului, o atenție deosebită acordată continuității tehnice, utilizarea deplină a progreselor științifice și tehnologice existente și cooperarea strânsă între departamentele de proiectare și producție.

Pentru a înțelege clar problemele rachetei Hongqi-2 în timpul operațiunii, unitatea de testare a rachetelor de la sol a efectuat un test științific al tragerii unei ținte de mare viteză de către racheta Hongqi-2 în ianuarie 1968. Stația de control a rachetei Hongqi-2 a fost modificată cu date noi ale buclei de control, iar încărcătura de propulsie pentru motorul rachetei solide a fost, de asemenea, crescută. Rezultatele testelor au arătat că aceste măsuri ar putea crește capacitatea rachetelor Hongqi-2 de a lovi ținte de mare viteză și la altitudine mare.

În 1984, sub organizarea și comanda comandantului bazei de testare a rachetelor terestre Zhang Dongsheng, a fost efectuat un test de interceptare a rachetelor aer-sol folosind racheta Hongqi-2 împotriva țintei direcționate Tuqiang-3. Distanța dintre câmpul de lansare a rachetelor și câmpul de lansare țintă a fost de peste 100 km. Coridorul de testare a fost echipat cu un sistem optic avansat de măsurare cu teodolit și un radar de măsurare precis. Pentru testare au fost folosite 13 rachete. De fiecare dată, 2-3 rachete au fost lansate simultan. De fapt, 4 din 5 ținte direcționate au fost doborâte. În perioada iunie-iulie 1985 au fost efectuate teste pentru a intercepta „apelul la forța de luptă”. 32 au fost lansate și 7 din 11 ținte direcționate au fost doborâte. După două etape de testare, s-a dovedit că domeniul de aplicare al sistemului de arme cu rachete Hongki-2 poate fi extins, iar racheta poate intercepta racheta aer-sol. [1] .

Note

1. ↑ 1 2 HQ-2 Arhivat pe 15 septembrie 2018 la Wayback Machine . securitate globală.

Link -uri

• http://lenta.ru/news/2011/05/19/copies/
• http://rbase.new-factoria.ru/news/kitay-razrabotal-eksportnyy-zrk-hq-16a-kanwa-asian-defence/