CH-7 | |
---|---|
Tip de | elicopter ultrauşor |
Dezvoltator | Aeronava Heli-Sport |
Producător | Heli-Sport ( Torino ) |
Designer sef |
Josi Barbero Claudio Barbero Marcello Gandini |
Primul zbor | 1992 |
Unități produse | ~335 (mai 2009) |
model de bază | Cicare CH-6 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Heli-Sport CH-7 este un elicopter ușor cu două locuri .
Produse de compania italiană Helisport din 1996, au fost deja fabricate peste 200 de elicoptere. Firma producatoare Heli-Sport Srl ofera trusa CH-7 Kompress Charle, conceputa pentru un asamblare de 400 om/ore. Elicopterele din seria CH își datorează aspectul celebrului designer argentinian Augusto Sicare . Scaunele pilot și pasager sunt aranjate în tandem, ca pe o motocicletă. Cadrul este sudat din țevi de oțel, secțiunea de coadă și patinele sunt din aluminiu. Benzina marca AI-95 (98) este folosită drept combustibil .
Model | Țară | Putere, CP | Greutatea maximă la decolare, kg | Viteza maxima, km/h | Raza de zbor, km | Preț, mii de dolari STATELE UNITE ALE AMERICII |
---|---|---|---|---|---|---|
"Berkut-M" | Rusia | 1 x 150 | 830 | 185 | 820 | 200 [1] |
Skyline SL-222 | Ucraina | 2 x 90 | 637 | 194 | 550 | 149 |
Skyline SL-231 | Ucraina | 1 x 210 | 882 | 209 | 600 | 195 |
AK1-3 „Glorie” | Ucraina | 1 x 156 | 650 | 186 | 350 | 150 |
Safari 400 | Canada | 1 x 180 | 725 | 160 | 400 | 150 (prețul trusei de bricolaj) |
Syton AH130 | Italia | 1 x 130 | 580 | 190 | N / A | 247 |
DF Helicopters DF334 | Italia | 1 x 115 | 500 | 150 | 300 | N / A |
CH-7 Kompress Charlie | Italia | 1 x 115 | 450 | 190 | 480 | 115 (prețul trusei de bricolaj) |
Robinson R22 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 x 131 | 635 | 190 | 385 | 258 |
Rotorway A600 Talon | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 x 167 | 680 | 185 | 320 | 98 (prețul trusei de bricolaj) |
Sikorsky S-300 | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 x 190 | 930 | 176 | 325 | 350 |
Elicopter Eagle | STATELE UNITE ALE AMERICII | 1 x 150 | 386 | 177 | 257 | 38,5 |
Guimbal Cabri G2 | Franţa | 1 x 145 | 700 | 185 | 700 | 375 |
Cicare CH-12 | Argentina | 1 x 180 | 700 | 205 | N / A | N / A |