Irisbus cristalis

Irisbus cristalis
producător Irisbus
Eliberați, domnii. 2002-2011
Instanțe 175
Greutate fără pasageri, t

13

19
Dimensiuni
Lungime, mm

12979
17980

18430
Latime, mm 2550
Înălțimea acoperișului, mm 3400
Baza, mm

5355
6120

6765
Motor
putere, kWt 88
Tensiune de lucru, V 350
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Irisbus Cristalis este un troleibuz francez de mare capacitate , cu podea joasă, produs la uzina Irisbus din 2001 până în 2011.

Istorie

Troleibuzul Irisbus Cristalis a fost dezvoltat în anii 1990 de Renault Vehicules Industriéls , ulterior transformat în Irisbus . A fost echipat cu mai multe motoare electrice produse de Alstom și amplasate în roțile motrice ale troleibuzului, în cooperare cu producătorul de anvelope Michelin , care a realizat anvelope speciale pentru proiect. Troleibuzul a fost produs în două versiuni - simplu, de 12 metri lungime, și articulat, de 18 metri lungime. De asemenea, era echipat cu un motor diesel de rezervă , folosit în cazul în care principalele motoare electrice nu puteau fi utilizate [1] [2] .

Productia a inceput in 2001. Fabricarea și asamblarea caroseriei au fost efectuate la uzina Heuliez , o sucursală a Irisbus din orașul francez Moleone . Inițial a fost planificat să producă câteva mii de troleibuze, dar au fost produse doar aproximativ 300, operate în trei orașe franceze -  Lyon , Saint-Etienne și Limoges , precum și în Milano italiană . Motivul a fost costul ridicat, care s-a ridicat la peste un milion de euro , în ciuda faptului că un autobuz urban diesel costa la acea vreme aproximativ 550-600 de mii de euro. Producția troleibuzului a fost întreruptă în 2011 [2] .

Specificații

ETB 12 ETB 18 ETB 18.5
Lungime 11.979 mm 17 980 mm 18 430 mm
Lăţime 2550 mm
Înălţime 3400 mm
Ampatament 6120 mm 5355 / 6675 mm 5355 / 6675 mm
Înălțimea pragului, față 320 mm
Înălțimea pragului, mijloc 320 mm
Înălțimea pragului, spate 320 mm
Raza de virare exterioară 11 156 mm 11 553 mm 11 975 mm
Raza interioara de virare 9505 mm 10 163 mm 10 453 mm
Mecanica Irisbus
motor electric Alstom
Puterea și numărul de motoare electrice 2×80 kW 4×80 kW 4×80 kW
Anvelope, punte fata 315/60 R22.5
Anvelope, axa mijlocie — 495/45 R22.5
Anvelope, puntea spate 495/45 R22.5
Scaune 20-22 29-33 29-33
Capacitate totală O.K. 97 de persoane O.K. 130 de persoane O.K. 133 de persoane

Surse [3] [4]

Galerie foto

Note

  1. ↑ Joseph Beretta. Electricitate auto: acționări electrice . - John Wiley & Sons, 2010. - 304 p. - ISBN 978-1-84821-095-0 . (carte electronica)
  2. ↑ 1 2 Robert Viennet. L'arrêt du Cristalis marque la fin du trolleybus à la française  (franceză) . MobiliCite .
  3. ↑ Philippe Grand. UITP Troleibuze  Salzburg . TrolleyMotion (20 aprilie 2006).
  4. ↑ Caractéristiques techniques: Irisbus Cristalis  (fr.) . École polytechnique federale de Lausanne . Preluat la 2 decembrie 2021. Arhivat din original la 26 septembrie 2020.

Link -uri

 Irisbus
Modele de operare
Modele istorice