Chengdu J-10
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 23 septembrie 2019; verificările necesită
8 modificări .
Chengdu J-10 ( ing. Chengdu J-10 ; trad. chineză 殲十, ex.歼十, pinyin Jiān Shí , pall. Jian shi ) este un luptător multirol chinez din a patra generație , pentru orice vreme .
Proiectat și fabricat de Chengdu Aircraft Industry Group ( CAIG ) din China. Avionul este oferit pentru export sub denumirea F-10. Cunoscut și în Occident sub numele de Dragon viguros . [5]
Istoria creației și producției
Programul de dezvoltare a aeronavei a fost declasificat la 29 decembrie 2006. Consultanții ruși de la TsAGI și OKB MiG au luat parte la crearea aeronavei [6] . Luptătorii folosesc motoare ale companiei NPO Saturn de producție rusă și chineză (licențiată). De asemenea, la crearea aeronavei, s-au folosit dezvoltări ale avionului de luptă IAI Lavi vândut de Israel Chinei .
Primul zbor al aeronavei de producție J-10A a avut loc pe 28 iunie 2002.
Constructii
Luptătorul cu un singur loc este realizat după schema unei rațe , cu aripă joasă . Aripa este triunghiulara . Priză de aer sub fuzelaj.
Modificări
- J-10A este un luptător multirol cu un singur loc. Nume export F-10A .
- J-10S este o aeronavă cu două locuri pentru rezolvarea sarcinilor de antrenament, război electronic , ghidare și desemnare a țintelor, precum și pentru lovirea țintelor terestre.
- J-10B - J-10A modernizat, echipat cu un motor WS-10 A, o priză de aer „stealth” încasată, un radar aeropurtat cu AFAR și o stație radar optic orientată spre viitor.
- J-10C este un interceptor tactic de luptă din generația 4++ promițător, cu vizibilitate radar redusă .
Incidente
- La 1 august 2009, un J-10 din PRC Air Force pilotat de Meng Fansheng s-a prăbușit din cauza unei probleme tehnice la motor. Pilotul a ejectat cu succes [7] .
- Pe 15 noiembrie 2014, un J-10S al Forțelor Aeriene PRC s-a prăbușit în provincia Sichuan , avionul s-a prăbușit într-o zonă rezidențială și a luat foc. 7 persoane au fost rănite la sol, ambii piloți de vânătoare ejectați în siguranță [8] .
- Pe 19 septembrie 2015, un J-10 din PRC Air Force s-a prăbușit în timpul unei patrule de noapte. Potrivit pilotului Li Tong, motorul avionului s-a oprit la 11.000 de picioare și, după ce a încercat să planeze spre cel mai apropiat aerodrom, pilotul a fost forțat să se ejecteze [9] .
Caracteristici tactice și tehnice
Surse de date: Sinodefence [3] , Corner of the Sky [10]
Specificații
Performanța zborului
- Viteza maximă : M = 2,0
- Viteza de croaziera : 1110 km/h ( M = 0,93)
- Viteza de aterizare: 235 km/h
- Raza de luptă: 800 km
- Autonomie practică: 2000 km (fără realimentare)
- Tavan practic : 18.000 m
- Încărcare aripioară: 335 kg/m²
- Raport tracțiune -greutate : 0,69 (post-ardere cu o greutate proprie de 18.000 kg)
Armament
- Tun: 1 × tun dublu de 23 mm
- Puncte dure: 11 (3 sub fiecare jumătate de aripă și 5 sub fuzelaj)
- Sarcina de luptă: 7.260 kg de diferite arme:
- Rachete:
- aer-aer: PL-8, PL-9, PL-11, PL-12, P-27 și P-73
- aer-sol: PJ-9, RCC YJ-8K, YJ-9K, 90 mm NAR
- bombe ghidate (LT-2, LS-6) și cu cădere liberă
- Sarcina tipică de luptă:
- Superioritatea aeriana si interceptarea:
- 4× PL-11 sau PL-12 MRAAM + 2× PL-8 SRAAM + 1× 800 l PTB
- 2× PL-11 sau PL-12 MRAAM + 2× PL-8 SRAAM + 2× 1.600 l și 1× 800 l PTB
- Lovitură la sol:
- 2 × PL-8 SRAAM + 6 × 250 kg + 2 × 1.600 l și 1 × 800 l PTB
- 2 × PL-8 SRAAM + 2 × 500 kg (LT-2) + 2 × 1 600 l și 1 × 800 l PTB + sistem de țintire cu laser
În serviciu
China :
Pakistan
Vezi și
Prototipuri
Analogii
Note
- ↑ 12 Wang Jieqing . Secretul procesului de zbor de testare a avionului de vânătoare J-10 a fost dezvăluit , weekendul sudic. Arhivat din original pe 21 martie 2007. Preluat la 18 iulie 2008.
- ↑ Ministerul Apărării (Japonia), p. 65 . Preluat la 30 august 2020. Arhivat din original la 31 octombrie 2020. (nedefinit)
- ↑ 1 2 J-10 Deployment - SinoDefence.com Arhivat 15 octombrie 2008.
- ↑ Forțele aeriene chineze atrag aliații cu avionul de luptă J-10 (link indisponibil) . Consultat la 8 februarie 2012. Arhivat din original pe 22 februarie 2014. (nedefinit)
- ↑ La terenurile de antrenament ale lumii: teste de zbor în RPC ale unui luptător tactic al unei noi modificări - J-10B // Foreign Military Review. - Moscova, 2014. - Noiembrie ( Nr. 11 ). - S. 120 . — ISSN 0134-921X. . Arhivat din original pe 5 aprilie 2018. (Rusă)
- ↑ Luptător chinez de generația a 5- a _
- ↑ Pilot de luptă J-10 prăbușit premiat pentru performanță pricepută . Preluat la 28 august 2009. Arhivat din original la 22 februarie 2014. (nedefinit)
- ↑ Avionul de vânătoare chinezesc J-10B s-a prăbușit în centrul orașului, rănind șapte . Data accesului: 16 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 29 noiembrie 2014. (nedefinit)
- ↑ Accidentul avionului de luptă chinezesc: motor rusesc incompatibil sau deficiență industrială? . Data accesului: 16 octombrie 2015. Arhivat din original pe 16 octombrie 2015. (nedefinit)
- ↑ J-10 Arhivat 10 februarie 2014 la Wayback Machine pe Corner of the Sky
- ↑ 1 2 Order of Battle - China (link indisponibil) . Consultat la 29 septembrie 2012. Arhivat din original pe 24 decembrie 2008. (nedefinit)
- ↑ Order of Battle - Pakistan (link indisponibil) . Data accesului: 29 septembrie 2012. Arhivat din original la 3 mai 2012. (nedefinit)
Link -uri