LÉ Eithne (P31)
| "Etne" | |
|---|---|
| LÉ Eithne (P31) | |
| Serviciu | |
| Irlanda | |
| Port de origine | Holbowling |
| numărul IMO | 8208141 |
| Comandat | 1984 |
| stare | În funcțiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1760 t |
| Lungime | 84,8 m |
| Lăţime | 12 m |
| Proiect | 4,3 m |
| Motoare | 2 motorine Ruston 12RKC |
| Putere | 2 × 6800 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 20 de noduri |
| raza de croazieră | 7.000 de mile marine la 15 noduri |
| Autonomia navigatiei | 19 zile |
| Echipajul |
85 de persoane (inclusiv 9 ofițeri) |
| Armament | |
| Artilerie |
Bofors de 57 mm, 2 mitraliere grele Rheinemetall RH202 de 20 mm , 1 GPMG de 7,62 mm |
| Grupul de aviație | 1 elicopter AS 365N Dauphin II |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
LÉ Eithne (P31) - nava amiral a Marinei Irlandeze , a primit numele Etne în onoarea personajului mitologiei irlandeze, mama lui Lug .
Istorie
Nava a fost proiectată și construită pentru patrule pe distanțe lungi. Inițial, s-a planificat să se comande o serie de patru nave, dar constrângerile bugetare au împiedicat realizarea acestor planuri, iar Etne a rămas singura navă din clasa sa.
Etne este cea mai mare navă din Marina Irlandeză și singura cu punte pentru elicoptere. Etne a fost ultima navă construită la șantierul naval Rushbrook din Verlome înainte de a se închide.
În aprilie-iunie 2006, Etne a vizitat Buenos Aires și a participat la sărbătorile cu ocazia viitoarei 150 de ani de la moartea amiralului William Brown , originar din Irlanda. Aetna a adus o statuie a lui William Brown în Irlanda, acum instalată la Dublin .
Link -uri
Wikimedia Commons are conținut media legate de LÉ Eithne (P31)- Nave și bărci pentru servicii de coastă și maritime
- www.military.ie // Eithne
| Navele marinei irlandeze | ||
|---|---|---|
| În funcțiune | ||
| Dezafectat |
| |