Mercedes-Benz M256 este un motor turbo cu șase cilindri în linie. A fost introdus pentru prima dată pe W222 S450. Acesta înlocuiește motorul anterior M276 V6 , aflat în producție din 2017.
M256 împarte o platformă modulară comună cu motoare cu patru cilindri și V8, toate de 500 cmc. vezi cilindru. Motorul are un bloc de aluminiu cu doi arbori cu came și 4 supape pe cilindru. M256, pe lângă cea obișnuită de 12 volți, folosește o rețea suplimentară de 48 de volți la bord care antrenează un compresor electric BorgWarner suplimentar, rotind la viteze de până la 70.000 rpm pentru a reduce întârzierea turbinei. De asemenea, alternatorul de pornire integrat adaugă până la 16 kW (22 CP) de putere și 220 Nm de cuplu și elimină curelele de transmisie prin utilizarea unei pompe electrice de apă și a unui compresor de aer condiționat.
| Instalat în | Serie | data fabricatiei |
|---|---|---|
| Cilindrată: 2999 cm³, Putere: 270 + 16 kW (367 + 22 CP) la 5.500–6.100/min, Cuplu: 500 Nm la 1.800-5.500/min | ||
| CLS 450 4MATIC | C257 | din 03/2018 |
| S 450 | seria 222 | din 07/2017 |
| Austro Daimler Bergmeister PHEV | din 2019 | |
| Instalat în | Serie | data fabricatiei |
|---|---|---|
| Deplasare: 2999 cm³, Putere: 320 + 16 kW (435 + 22 CP) la 5.900-6.100/min, Cuplu: 520 Nm la 1.800-5.500/min | ||
| E 53 4MATIC+ | W213 | din 04/2018
din 05/2018 |
| CLS 53 4MATIC+ | C257 | din 05/2018 |
| AMG GT 53 4MATIC+ | X290 | de la mijlocul lui 2019 |
| S 500 | seria 222 | din 07/2017 |
| Aston Martin DBX | Straight Şase | din 11/2021 |
* Abrevieri: M = Motor (Otto), Seria = 3 cifre, DE = Injecție directă, A = Turbo, L = Postrăcire.