| Cometa Mercur | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Compania Ford Motor |
| Ani de producție | 1960 - 1977 |
| Clasă | Compact |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 4-uși sedan (5 locuri) |
| Aspect | motor față, tracțiune față |
| Formula roții | 4×2 |
| La magazin | |
| Segment | Segmentul C |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Mercury Comet a fost o mașină produsă de divizia Mercury a Ford Motor Company în perioada 1960-1969 și 1971-1977. Din 1960-1965, Comet sa bazat pe platforma Ford Falcon .
Prezentat publicului în martie 1960, Comet a fost disponibil ca coupe cu 2 uși, sedan cu 4 uși și break cu 4 uși [1] .
Inițial, proiectul a fost dezvoltat sub numele de Edsel Comet, dar lansarea pilot a mărcii Edsel (1958-1960) s-a dovedit a fi un eșec. În acest sens, mașina promițătoare se numea pur și simplu „Comet”, neavând plăcuțe de identificare nici pentru Ford, nici pentru Mercury, nici pentru Edsel pliat. Cu toate acestea, mașina a fost vândută și întreținută prin intermediul rețelei de dealeri Mercury. .
În 1960, era disponibil un singur motor - al 144-lea cu 6 cilindri în linie, cu un volum de 2,4 litri și o putere de 90 CP. Cu. Opțiuni de transmisie: manuală cu 3 trepte și Merc-O-Matic CVT cu 2 trepte. În 1961, puterea motorului a crescut la 101 CP. Cu. iar o transmisie manuală cu 4 trepte devine disponibilă , sincronizată fără prima treaptă de viteză. Au fost disponibile două opțiuni de ornamente - Standard și „Custom”, cu un pachet personalizat care include insigne, ornamente opționale cromate și un interior din vinil .
În 1962, Comet a devenit un model oficial Mercury, cu caroserie și faruri spate restilizate minor. În 1963, Pachetul Comet S-22 Sport era disponibil doar pentru stilul de caroserie sedan cu 2 uși, având trei stopuri pe lateral, scaune tip cupe și o nouă consolă centrală. Modelele decapotabile hardtop coupe (fără stâlpi) au fost adăugate modelelor Comet Custom și Comet S-22 anul acesta.
În a doua generație, corpul cometei a început să aibă mai multe forme pătrate. Al 144-lea motor a fost înlocuit cu un al 170-lea motor în linie cu un volum de 2,8 litri. Proprietatea cu 2 uși a fost întreruptă.
în 1965 mașina a fost modernizată. Părțile din față și din spate ale caroseriei au fost actualizate, iar puterea motorului de bază cu 6 cilindri a fost mărită la 200 CP. Cu.
Începând cu 1966, Comet a trecut de la clasa compactă la clasa medie. Bazat pe același șasiu ca și Ford Fairlane .
În 1968, modelul primește un nou stil de caroserie din tablă . Comet este disponibil doar ca coupe cu 2 uși. În 1969, motorul 250 cu 6 cilindri (155 CP) îl înlocuiește pe 200 și devine standard.
În 1973, cea de-a 170-a putere de 100 CP a devenit motorul de bază. Cu. Motoarele suplimentare au fost al 200-lea volum de 3,3 litri cu o capacitate de 115 CP. Cu. iar al 302-lea volum de 4,9 litri cu o capacitate de 210 litri. Cu.