Mitsubishi Tip 73

Mitsubishi Type 73 Prima generație
date comune
Producător Mitsubishi Motor Corporation
Ani de producție 1973 - 1997
Alte denumiri Camion de 1/2 tonă
Design si constructii
tipul de corp auto
Aspect motor față, tracțiune față
Formula roții 4×4
Motor
Transmisie
Masa și caracteristicile generale
Lungime 3750 mm
Lăţime 1650 mm
Înălţime 1950 mm
Greutate 1450 kg
La magazin
Legate de Jeep Mitsubishi
Modele similare Jeep CJ
Jeep Mitsubishi
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mitsubishi Type 73  este un vehicul militar compact de teren al companiei japoneze Mitsubishi Motors, produs din 1973 pentru Forțele de Autoapărare Japoniei. Un alt nume este „Camion de 1/2 tonă”. A fost inițial o versiune militară a Jeep-ului Mitsubishi . Din 1996, a fost produsă a doua generație Type 73, bazată pe a doua generație Mitsubishi Pajero .

Prima generație (1973 - 1997)

Prima generație „Tipul 73” a fost o modificare militară a Jeepului Mitsubishi , o dezvoltare ulterioară a copiei licențiate a Jeepului CJ-3B . Modelul a fost exportat și în Filipine și Vietnam , pe lângă Noua Zeelandă , pentru uz civil. Toate mașinile foloseau un motor diesel cu 4 cilindri, răcit cu lichid, cu o cutie de viteze manuală cu 4 trepte. Cutie de transfer cu 2 viteze. Un succesor, a doua generație Type 73, a apărut în 1996, dar producția a continuat până în 1997.

A doua generație

Mitsubishi Type 73 A doua generație
date comune
Producător Mitsubishi Motor Corporation
Ani de producție 1996  - prezent
Alte denumiri Camion de 1/2 tonă
Design si constructii
tipul de corp auto
Aspect motor față, tracțiune față
Formula roții 4×4
Motor
Transmisie
Masa și caracteristicile generale
Lungime 4140 mm
Lăţime 1765 mm
Înălţime 1970 mm
Ampatament 2420 mm
Greutate 1940 kg
Alte informații
capacitate de incarcare 440
 Fișiere media la Wikimedia Commons

A doua generație Mitsubishi Type 73 este în producție din 1996. La fel ca predecesorul său, poate fi echipat cu o varietate de mitraliere grele și lansatoare de grenade antitanc. Baza șasiului a fost a doua generație Mitsubishi Pajero cu ampatament scurt , chiar și indicii din fabrică ecou pe cei ai modelelor civile. prima versiune a apărut cu indexul V16B (conform codificării interne, acesta reprezintă Pajero (V), cu suspensie cu arc (1) și motor 4M40 (6)). Mașina era echipată cu o transmisie automată cu 4 trepte V4A51 (din 2004 - V4A5A) și o cutie de transfer cu două trepte Super Select 4WD. Spre deosebire de „civilul” Pajero, Ministerul Apărării folosește echipamente electrice de 24V, anvelope 215/85-18 Yokohama pe jante de oțel. Capacitatea de transport a versiunii V16B a fost de 440 kg, greutatea proprie a fost de 1940 kg. Ulterior, modelul a suferit o modernizare (indice V17B), în exterior, modelul a început să difere în absența unei prize de aer pe capotă pentru răcirea intercooler-ului.

Pentru utilizarea în războiul din Irak, a fost proiectată special o versiune cu sticlă antiglonț, în ciuda faptului că astfel de echipamente nu pot fi utilizate pe niciun tip de vehicul de luptă din cauza restricțiilor articolului 9 din Constituția japoneză.

Vezi și

Toyota Type 73 Camion mediu Mitsubishi Jeep

Link -uri