Companiile aeriene naționale

Nationwide Airlines  este o fostă companie aeriană sud-africană cu sediul în orașul Laseria (o suburbie a orașului Johannesburg , Africa de Sud ), care operează pe piața internă și internațională de pasageri [1] .

Portul de origine al companiei și principalul centru de tranzit ( hub ) a fost Aeroportul Internațional OR Tambo din Johannesburg [1] .

Istorie

Nationwide Airlines a fost fondată în 1991 de omul de afaceri Vernon Bricknell și a început să opereze ca transportator charter de pasageri și marfă în Africa , în baza unor contracte cu Națiunile Unite și ca parte a Programului Alimentar Mondial . La începutul lunii decembrie a aceluiași an, compania a lansat rute regulate pentru pasageri, devenind până atunci parte a grupului de aviație holding împreună cu Nationwide Air Charter, Nationwide Aircraft Maintenance și Nationwide Aircraft Support. În 2003, compania aeriană a introdus zboruri internaționale regulate pe aeronave transcontinentale cu fustă largă. Nationwide Airlines era deținută de investitori privați. În martie 2007, compania avea 800 de angajați [1] .

Din 2006, conducerea companiei aeriene a planificat să introducă zboruri regulate către Munchen și, eventual, Shanghai sau Beijing în rețeaua de rute . În noiembrie 2006, flota aeriană a transportatorului a fost completată cu un al doilea avion de linie pe distanță lungă închiriat, Boeing 767 , care, totuși, din mai multe motive, nu a putut fi răscumpărat în deplină proprietate. În paralel, conducerea Nationwide Airlines avea în vedere opțiuni pentru achiziționarea altor aeronave Boeing 747-400 și Boeing 777-200ER pe distanțe lungi . În februarie 2005, compania și-a modernizat flota, înlocuind vechile nave cu primul său Boeing 737-500 , devenind astfel singurul operator al acestui tip de aeronave din Africa [2] .

În martie 2008, Nationwide Airlines a primit un premiu drept cea mai punctuală companie aeriană în 2007 pe o rută programată Londra - Johannesburg, conform statisticilor Autorității pentru Aviația Civilă din Marea Britanie [3] .

Rețea de rute

În aprilie 2008, rețeaua de rute a Nationwide Airlines includea următoarele destinații:

• Africa
  • Africa de Sud : Cape Town , Durban , George , Johannesburg , Kruger Park , Port Elizabeth (Africa de Sud)
  • Zambia : Livingston

• Europa
  • Regatul Unit : Aeroportul Londra  Gatwick

Flota

În aprilie 2008, flota Nationwide Airlines era formată din următoarele aeronave:

• 3 Boeing 727-200  - folosit în principal pe rute charter și regionale
• 11 Boeing 737-200  - folosit în principal pentru transportul intern și regional
• 2 Boeing 737-500  - folosit în principal pe zboruri interne și regionale
• 1 Boeing 767-300ER  - a lucrat pe ruta obișnuită Johannesburg - Gatwick

Accidente și accidente aeriene

• Pe 7 noiembrie 2007, un Boeing 737-200 al companiei Nationwide Airlines care opera un zbor regulat CE723 Cape Town-Johannesburg, la câteva secunde după pornirea pe pista Aeroportului Internațional Cape Town, a pierdut motorul potrivit [4] . Linia a decolat, a extras combustibil timp de 40 de minute și a așteptat ca resturile de motor să fie îndepărtate de pe pistă, apoi a aterizat în siguranță la aeroportul de plecare, nimeni de la bord nu a fost rănit. Aeroportul din Cape Town a fost închis pentru aeronave timp de o oră, cu toate zborurile de sosire deviate către aeroportul alternativ George [5] .

Urmărirea incidentului

La 29 noiembrie 2007, Autoritatea de Aviație Civilă din Africa de Sud a impus o interdicție a zborurilor tuturor aeronavelor Nationwide Airlines până la finalizarea unei verificări complete a conformității lor tehnice cu standardele de siguranță a aviației [6] [7] . Transportatorului i s-a dat 30 de zile pentru a aduce aeronava în conformitate cu cerințele documentelor de reglementare sau pentru a face apel împotriva livrării CAA din Africa de Sud [8] .

Pe 7 decembrie 2007, Autoritatea de Aviație Civilă a țării a permis zboruri ale Boeing 767 de lungă distanță pe ruta Johannesburg-Londra, iar săptămâna următoare, zboruri cu aceeași aeronavă pe rutele interne [9] .

Pe 24 decembrie 2007, companiei i s-a permis să utilizeze toate aeronavele din flota sa aeriană [10] .

Încetarea activităților

În ianuarie 2008, Nationwide Airlines și-a restabilit complet rețeaua de rute după un incident la sfârșitul anului trecut. Cu toate acestea, în martie-aprilie 2008, compania aeriană s-a confruntat cu o creștere cu 30% a prețurilor combustibilului de aviație, care, împreună cu o scădere generală a traficului de pasageri în lume, a adus compania în pragul falimentului.

La 29 aprilie 2008, conducerea Nationwide Airlines a depus voluntar falimentul companiei aeriene, cu lichidarea ulterioară a acesteia. Rețeaua de rute a transportatorului a mers apoi către alte companii aeriene ale țării.

Note

1. ↑ 1 2 3 Director: World Airlines, Flight International  (10 aprilie 2007), p. 54.
2. ↑ Airliner World , aprilie 2005
3. ↑ Flight on Time (link descendent) . Consultat la 13 iunie 2010. Arhivat din original pe 22 iulie 2012. (nedefinit) 
4. ↑ Motorul cade din Nationwide 737 în timpul decolării din Cape Town Arhivat din original pe 16 ianuarie 2008.
5. ↑ Teroare pe cer: motorul cade din avion, pilotul zboară în siguranță . Consultat la 13 iunie 2010. Arhivat din original la 25 iulie 2010. (nedefinit)
6. ↑ Autoritatea de aviație civilă SA pune la punct aeronavele la nivel național Arhivat 8 decembrie 2008.
7. ↑ Zboruri la nivel național la sol (link indisponibil) . Consultat la 13 iunie 2010. Arhivat din original pe 2 ianuarie 2008. (nedefinit) 
8. ↑ La nivel național, împământat . Consultat la 13 iunie 2010. Arhivat din original pe 16 ianuarie 2010. (nedefinit)
9. ↑ SACAA acordă la nivel național permisiunea de zbor de 767-300 er. Arhivat din original pe 28 mai 2008.
10. ↑ Nationwide se luptă încă cu vânturile în contra

Link -uri

• Site-ul oficial al Nationwide Airlines