| Opel GT | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Opel |
| Ani de producție | 1968 - 1973 |
| Asamblare | Bochum , Germania |
| Clasă | Mașină sport |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | 2-uși coupe (4 locuri) |
| Aspect | motor față, tracțiune față |
| Formula roții | 4×2 |
| Motor | |
| motor pe benzină cu ardere internă | |
| Transmisie | |
| transmisie manuală cu 4
trepte Transmisie automată cu 3 trepte |
|
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 4113 mm |
| Lăţime | 1580 mm |
| Înălţime | 1225 mm |
| Ampatament | 2415 mm |
| Greutate | 845-940 kg |
| La magazin | |
| Segment | Segmentul S |
| Alte informații | |
| Consum de combustibil | min. 6,9 l, medie 9,2 l, max. 13,6 l |
| Opel Manta | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Opel GT este o mașină sport cu două locuri, cu motor față, cu tracțiune spate, a cărei prima generație a fost produsă între 1968 și 1973 sub marca Opel . Pentru aspectul său specific, prima generație Opel GT și-a câștigat porecla „Corveta europeană” [1] . A doua generație a fost produsă ca un roadster sport din 2006 până în 2009.
Opel GT a început să fie creat în 1962, în 1965 un concept car era gata. Din 1969, el a fost însoțit de Opel GT Aero , care avea o caroserie deschisă de tip targa. Lansarea lui Opel GT a început în 1968. S-au colectat GT la Bochum (Germania), iar caroseriile au fost fabricate în Franța. Proiectat de Larry Shinoda [2] .
Opel GT avea un aspect clasic, o caroserie din oțel cu rulmenți, o suspensie față independentă cu arcuri transversale și o punte spate dependentă cu arcuri.
Mașina era echipată cu un motor de bază de 1,1 litri, care producea 68 CP. Cu. și un motor de 1,9 litri cu 90 CP. Cu. la 5100 rpm. Ambele opțiuni de motorizare au fost asociate cu o cutie de viteze mecanică cu 4 trepte, iar o automată cu 3 trepte a fost combinată doar cu un motor de 1,9 litri. Frâne spate - tambur, față - disc.
După încheierea contractului în 1973, compania franceză a preferat comenzi mai profitabile de la Renault [3] . Mașini cu motor de 1,1 litri au fost asamblate în 3573 de piese, fiind realizate în total 103.463 de exemplare [3] .
Responsabil cu gama de producție a tuturor diviziilor concernului General Motors, Bob Lutz a vizitat Centrul de Design Opel, unde a făcut cunoștință cu proiectul de revigorare a modelului Opel GT. Acest proiect a fost dezvoltat cu strictețe de încredere. Noul roadster a fost introdus pentru prima dată sub marca Vauxhall, deoarece GT a fost un cadou centenar pentru Vauxhall [4] . Opel GT a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva în 2006, iar vânzările mașinii au început în 2007.
Din 2006 până în 2009, roadster-ul Saturn Sky a fost produs sub numele Opel GT pentru piața europeană . Pentru piața coreeană a fost folosit numele Daewoo G2X. 2007 a apărut în Europa.
Mașina este echipată cu un motor Ecotec turbo pe benzină de 2,0 litri cu o capacitate de 264 CP. Cu. asociat cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte cu curse extinse ale schimbătorului de viteze [5] . Opel GT este echipat cu un sistem de stabilizare.
| Opel GT (roadster) | |
|---|---|
| date comune | |
| Producător | Opel |
| Ani de producție | 2006 - 2009 |
| Asamblare | Wilmington , Delaware , SUA |
| Alte denumiri | Daewoo G2X |
| Design si constructii | |
| tipul de corp | roadster |
| Motor | |
| motor pe benzină cu ardere internă | |
| Masa și caracteristicile generale | |
| Lungime | 4091 mm |
| Lăţime | 1813 mm |
| Înălţime | 1276 mm |
| Ampatament | 2415 mm |
| Greutate | 1325-1406 kg |
| Opel Speedster | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |