Priamurye

Priamurye
Priamurye

Vladivostok din Tokyo.
Clasa și tipul navei

linie , navă de croazieră

Clasa Mihail Kalinin , proiectul 101, Seefa 340
Port de origine
1960-1988: Murmansk 1988-: St. John 's,
numărul IMO 5383029
indicativ de apel UKJH [1]
Organizare SE Compania de transport maritim din Orientul Îndepărtat MMF URSS
Operator Compania de transport maritim din Orientul Îndepărtat
Producător VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar , Wismar , Germania de Est
Lansat în apă 1960
Comandat 1960
stare navă casată
Principalele caracteristici
Deplasare 4.871 GRT
2.315 NRT [2]
Lungime 122,15 m
Lăţime 16,03 m
Proiect 5,25 m
Motoare 2 x diesel MAN-DMR cu 6 cilindri ( Rostock )
Putere 6 192 kW [2]
viteza de calatorie 18,0 noduri
Echipajul 134 [3]
Capacitate de pasageri 333 [2]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Priamurye (fostă Vladivostok , Regiunea Amur ) este o linie de pasageri cu patru punți (transaport oceanic englez) [4] din clasa Mikhail Kalinin , folosită din anii '60 ca navă de croazieră , a fost construită conform unui ordin sovietic la VEB Mathias- Șantierul naval Thesen-Werft Wismar din Wismar Germania de Est în 1960. Nava a fost numită după cel mai mare oraș și port din Orientul Îndepărtat sovietic , Vladivostok .


Istorie

Nava cu numărul de serie 111 a fost lansată în 1960 , construită și transferată sub numele de Vladivostok către Compania de transport maritim din Orientul Îndepărtat din Vladivostok în 1960. Vladivostok a aparținut clasei navelor de pasageri și marfă Mikhail Kalinin , proiectul 101 , denumirea germană Seefa 340 (germană: Seefahrgastschiff für 340 Passagiere  - navă maritimă de pasageri pentru 340 de pasageri), fabricată între 1958 și 1964 și care a devenit cea mai mare la scară. proiect printre ordinele marine din URSS, inclusiv Vladivostok și încă 18 „surori”, nave gemene. În 1967, nava a fost redenumită Priamurye .

Incidente

În mai 1988, Priamurye a părăsit Vladivostok cu 295 de turiști sovietici într-o croazieră în jurul Japoniei și a ajuns în portul japonez Osaka pe 17 mai 1988 . În noaptea de 17-18 mai, la ora 01:35, pe navă a declanșat o alarmă de incendiu în zona cabinelor 340-348. După cum s-a dovedit, pasagerul din cabina numărul 346, încălcând standardele de siguranță la incendiu, a uitat cazanul conectat la priză. La ora 01:55 au sosit pompierii japonezi, iar până la ora 10:30 focul a fost stins. Din neglijență, 11 pasageri ai navei au devenit victime ale incendiului, iar incendiul a provocat și pagube materiale importante, distrugând 18 cabine, o sală de muzică, cabine pentru echipaj de pe puntea bărcii și timoneria. [5] După un incendiu din iulie 1988, nava a fost scoasă din pavilion și redenumită Priamurye.

Note

  1. Priamurye (până în 07.1988 regiunea Amur, până în 1967 Vladivostok) . Data accesului: 29 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 24 martie 2013.
  2. 1 2 3 Fakta om fartyg (link indisponibil) . Arhivat din original la 1 august 2012.    (Suedez.)
  3. Regiunea Amur Arhivat 19 aprilie 2014.
  4. Cărți poștale ale navelor sovietice și navelor de croazieră arhivate la 1 februarie 2012 la Wayback Machine  
  5. Priamurye (până în 07.1988 Regiunea Amur, până în 1967 Vladivostok) Copie de arhivă din 24 martie 2013 la Wayback Machine Soviet Shipping Magazine 1'89

Link -uri