Rolls Royce Trent

Rolls-Royce Trent  este o serie de motoare de ocolire cu turboventilator pentru avioane ( TRFD ) dezvoltate de Rolls-Royce plc în a doua jumătate a anilor 1980 pentru liniile comerciale de pasageri și avioanele de transport pe distanțe medii și lungi. Primul model comercial Trent 700 a fost lansat în 1990. Produs în serie și utilizat pe avioanele comerciale Airbus A330 , A340 și Boeing 777 și 787 Dreamliner . Airbus A380 folosește Trent 900 . În 2010, Rolls-Royce plc a dezvoltat noi modificări ale motoarelor Trent XWB pentru familia de avioane Airbus A350 XWB .

Motoarele Rolls-Royce Trent sunt, de asemenea, utilizate în aplicații maritime și industriale cu turbine cu gaz .

Istoricul dezvoltării seriei de turboventilatoare Rolls-Royce Trent

Distribuitorii de motoare de aeronave de la Rolls-Royce plc au decis că, pentru a-și crește cota de piață, trebuie să dezvolte un motor care să se potrivească practic oricărui avion comercial de linie în serviciu. Singura modalitate de a reduce costul cercetării și dezvoltării pentru dezvoltarea de noi motoare a fost decizia de a proiecta o singură familie de motoare pe o singură platformă structurală. Baza de proiectare pentru noua familie de motoare cu turboreacție a fost motorul turboreactor cu trei arbori dezvoltat anterior , Rolls-Royce RB211 , în proiectarea căruia au fost posibile numeroase combinații de turbine de joasă, medie și înaltă presiune de diferite secțiuni, ceea ce a oferit un gamă largă de performanțe la diferite modificări ale unui motor.

Informațiile despre dezvoltarea unei noi familii de turboventilatoare comerciale au fost prezentate de Rolls-Royce plc la Farnborough Airshow în 1988. Numele seriei a fost preluat de la numele râului Trent din Marea Britanie, folosit anterior în numele a două modele de motoare de avioane Rolls-Royce plc - primul motor turbopropulsor din lume Trent RB.50 și turbofan seria RB. 203 Trent , primul turboventilator cu trei arbori dezvoltat Rolls-Royce plc cu o tracțiune maximă de 4400 kgf, care a înlocuit familia Rolls-Royce Spey în anii 1960. Turbofanul Trent din anii 1960 nu a fost produs, dar a devenit predecesorul tehnic al turboventilatorului Rolls-Royce RB211 , care a stat la baza seriei Rolls-Royce Trent din anii 1990 .

Caracteristici de design

Turboventilatorul din seria Rolls-Royce Trent este un motor turboreactor cu trei arbori by-pass de bază, cu amestecarea circuitelor interne și externe în spatele turbinei, cu o arhitectură de design generală împrumutată din familia anterioară de turboventilatoare cu trei arbori a Rolls-Royce RB211. serie, dezvoltată și produsă de Rolls-Royce plc.

Designul motorului turboventilator cu o turbină cu trei arbori îi permite să fie utilizat într-o gamă largă de moduri, datorită posibilității de setări separate pentru modurile de compresor de presiune joasă, medie și înaltă. Ventilatorul de admisie cu diametru mare (295 cm) poate reduce semnificativ viteza de admisie, ceea ce face posibilă limitarea nivelului de zgomot la decolare la nivelul cerut de caracteristicile tehnice ale avioanelor civile mari precum Airbus A380 [1] .

Note

1. ↑ Donoghue, JA Fanul este lucrul (link indisponibil) . Air Transport World (1 noiembrie 2004). Consultat la 3 februarie 2007. Arhivat din original pe 14 februarie 2013. (nedefinit)