S.S. America Centrală

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 15 martie 2021; verificările necesită 7 modificări .
"America Centrală"
S.S. America Centrală
 STATELE UNITE ALE AMERICII
Retras din Marina 1857
stare s-a scufundat
Principalele caracteristici
Lungime 85 m
Lăţime 12 m
 Fișiere media la Wikimedia Commons

SS Central America (tradus din engleză ca „ America Centrală ”) a fost un vapor cu aburi american care a operat pe coasta de est a Americii Centrale și a Statelor Unite în anii 1850 . Scufundat în 1857 .

Crash

La 3 septembrie 1857, nava a părăsit orașul Colon cu 477 de pasageri și 101 membri ai echipajului la bord și a pornit spre New York . La bord se aflau și 10 tone americane (9,1 t ) de aur , extrase în timpul goanei aurului din California .

Pe 9 septembrie, nava a fost prinsă de o furtună în largul coastei Carolinei de Nord . Până pe 11 septembrie, vântul a crescut la 165 km/h și a început să rupă pânzele, a apărut o scurgere într-unul dintre compartimente, iar la mijlocul aceleiași zile cazanul nu a mai putut menține focul. Presiunea aburului a scăzut și roțile cu zbaturi s-au oprit. Nava a început să se scufunde încet. S-au format rapid brigade de pasageri care au încercat în zadar toată noaptea cu ajutorul mijloacelor improvizate să pompeze apa din compartimentele inferioare. S-a încercat să pornească din nou cazanul, dar, în ciuda potolirii furtunii, acestea au fost fără succes. După-amiaza, furtuna a lovit din nou. Nava era deja pe punctul de a se scufunda și a navigat odată cu furtuna. În dimineața următoare, nava care se scufunda a fost văzută de două nave. 153 de persoane, majoritatea femei și copii, au reușit să fie încărcate pe bărci de salvare și au ajuns cu succes la aceste nave. Totuși, nava nu a mai putut fi salvată, iar în jurul orei 20.00 s-a scufundat.

Aproximativ 400 de oameni au murit, împreună cu ei, întreaga încărcătură de aur s-a scufundat.

Căutarea și recuperarea unei părți din marfă

În septembrie 1988, nava a fost descoperită de Columbus-America Discovery Group din Ohio [1] [2] . Tommy Gregory Thompson a aranjat ca o parte din marfă să fie ridicată. După litigii cu câteva zeci de companii de asigurări, cea mai mare parte din aurul strâns a fost lăsat în seama echipei Thompson [3] , valoarea totală a încărcăturii a fost estimată la peste 100 de milioane de dolari SUA [4] . Din 2006 au loc procese între investitorii și angajații grupului [5] , în 2012 Thompson a dispărut și a fost prins abia în 2015 [6] [7] [8] [9] .

Vezi și

Note

  1. Kinder, Gary. Nava de aur în Marea albastră adâncă. New York: Atlantic Monthly, 1998
  2. Chris Ryan, Nothing Gold Can Stay? Cum Tommy Thompson și-a pierdut biletul de aur și a câștigat decenii de tulburări legale Arhivat 20 decembrie 2016 la Wayback Machine / Ocean and Coastal Law Journal Volumul 21, numărul 1, articolul 10, ianuarie 2016
  3. Lee Myers, Amanda (13 septembrie 2014). „ Feds urmăresc un vânător de comori devenit fugar Arhivat 8 ianuarie 2017 la Wayback Machine ”. USA Today. A.P. Preluat la 13 septembrie 2014.
  4. Anastasia Hendrix, Chronicle Staff Writer (9 noiembrie 2001). „Caramida Gold Rush se vinde cu 8 milioane de dolari/lingo de 80 de lire cumpărat de directori”. SFgate. Consultat la 31 decembrie 2015.
  5. Corabia proștilor . www.forbes.ru Data accesului: 18 decembrie 2016. Arhivat din original pe 20 decembrie 2016.
  6. Vânător de comori ascuns timp de 2 ani prins în Florida - Meduza  (rusă) , Meduza . Arhivat din original pe 20 decembrie 2016. Preluat la 18 decembrie 2016.
  7. Judecătorul numește un administrator în proces de navă de aur , Columbus Dispatch (29 mai 2014). Arhivat din original pe 13 septembrie 2014. Preluat la 13 septembrie 2014.
  8. Un vânător de comori fugar din SUA apare la tribunalul din Florida , BBC (29 ianuarie 2015). Arhivat din original la 31 ianuarie 2015. Preluat la 30 ianuarie 2015.
  9. Phillip, Abby Cum a fost prins vânătorul de comori Tommy Thompson, „unul dintre cei mai deștepți fugari din istorie” . The Washington Post. Data accesului: 31 decembrie 2015. Arhivat din original la 16 decembrie 2016.

Link -uri