| Delfinul (1942-1945 - Neînfricat) | |
|---|---|
| SS Delphine (1942-1945 - USS "Dauntless" (PG-61), 1968-2003 - "Dauntless") | |
| SUA SUA Belgia | |
| Clasa și tipul navei | iaht \ Nava de comanda |
| numărul IMO | 8971815 |
| Producător | Lucrări de inginerie a Marilor Lacuri |
| Comandat | 2.04.1921 |
| stare | În funcțiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1342/1950 tone |
| Lungime | 78,6 m |
| Lăţime | 10,8 m |
| Proiect | 4,45 m |
| Motoare | 3 PC Babcock & Wilcox, 2 motoare cu abur cu expansiune cvadruplă |
| Putere | 3000 CP |
| viteza de calatorie | 12 noduri |
| Echipajul | 24-30 de persoane |
| Capacitate de pasageri | 26 de persoane |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SS Delphine este un iaht construit în 1921. Din 2022, nava este încă în serviciu.
SS Delphine a fost construit în 1921 la ordinul lui Horace Dodge, care a fost un pionier american în automobile și co-fondator al companiei de automobile Dodge Brothers.
În 1926, iahtul a luat foc și s-a scufundat în New York. Ulterior a fost restaurat și restaurat.
În 1940, SS Delphine a fost avariat după ce a eșuat în regiunea Marilor Lacuri. Renovat ulterior.
În ianuarie 1942, SS Delphine a fost achiziționat de Marina SUA și redenumit USS Dauntless (PG-61) și a servit ca navă amiral pentru amiralul Ernest King, comandantul șef al Marinei SUA și șef al operațiunilor navale. La bord, președintele american Franklin Delano Roosevelt s-a întâlnit cu prim-ministrul britanic Winston Churchill înainte de celebra Conferință de la Yalta.
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, în 1945 a fost vândut înapoi lui Anna Dodge, soția lui Horace Dodge. Iahtul și-a recăpătat numele inițial „SS Delphine” și, de asemenea, și-a recăpătat starea civilă.
În 1997, un antreprenor belgian a cumpărat iahtul. A trebuit cheltuiți 60 de milioane de dolari pentru readucerea navei la aspectul inițial. Restauratorii au restaurat aspectul inițial al navei.