Flyer global Virgin Atlantic

Flyer global Virgin Atlantic

GlobalFlyer la portul spațial Mojave în aprilie 2004
Tip de aeronave experimentale
Dezvoltator Compozite la scară
Producător Compozite la scară
Designer sef Burt Rutan
Primul zbor anul 2005
Sfârșitul operațiunii 17 martie 2006
stare dezafectat
Operatori Steve Fossett
Unități produse unu
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Virgin Atlantic GlobalFlyer (nume complet - Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, înregistrată sub numărul N277SF) este o aeronavă experimentală cu un singur jet concepută pentru zboruri fără escală în jurul lumii fără realimentare .

Această aeronavă experimentală a fost proiectată și construită de Scaled Composites a lui Bert Rutan , a fost sponsorizată de Virgin Atlantic ( Richard Brunson ; cele două companii anunțaseră anterior colaborarea la proiectul Virgin Galactic ) și a fost deținută de Steve Fossett .

Pe acest avion, de la 1 martie până la 3 martie 2005, Steve Fossett a efectuat de unul singur un zbor non-stop în jurul globului în 67 de ore și 1 minut. Viteza medie de zbor a fost de 590,7 km/h și a devenit recordul mondial absolut pentru viteza unui zbor non-stop în jurul lumii fără realimentare. Recordul anterior a fost stabilit pe aeronava Rutan Voyager (durata zborului - 9 zile 3 minute, viteza medie - 186,11 km/h).

Între 8 februarie și 11 februarie 2006, Fossett a zburat cu GlobalFlyer pentru cea mai lungă distanță într-un singur zbor din istoria aeronavei: 41.467 km.

Constructii

Echipaj - 1 persoană. Schema cu trei lagăre a trenului de aterizare retractabil cu cremalieră auxiliară față.

Performanța zborului

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii