| SeaFrance | |
|---|---|
| Tip de | Compania de stat |
| Baza | 1996 |
| desfiintat | 2012 |
| Fondatori | SNCF |
| Locație | Franța :Calais |
| Industrie | Transport maritim de marfă și pasageri |
| Numar de angajati | 880 (2012) |
| Firma mamă | SNCF |
| Site-ul web | www.seafrance.com |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
SeaFrance este o companie franceză decedată care operează o linie de feriboturi marfă-pasageri între Calais (Franța) și Dover (Marea Britanie) peste Canalul Mânecii .
Societatea a fost lichidată în 2012.
Feriboturile și linia au fost preluate de My Ferry Link [1] .
Compania era deținută în proporție de 100% de compania feroviară de stat SNCF .
Din octombrie 2008, pierderile lunare ale companiei s-au ridicat la aproximativ 3 milioane de euro, principalul motiv a fost o scădere bruscă a traficului de marfă [2] .
La începutul lui 2009, SeaFrance a propus un plan de restructurare care includea vânzarea companiei către operatorii francezi de feriboturi LD Lines sau Brittany Ferries. Acţionarii au respins însă această propunere. [2] .
În ciuda dezacordurilor cu acționarii, compania a început restructurarea și a concediat 725 de angajați.
Din noiembrie 2011, patru dintre feriboturile companiei și-au încetat activitatea.
Societatea a fost lichidată la 9 ianuarie 2012 [1] .
Personalul SeaFrance era 880 înainte de lichidare.
Cele două nave „Berlioz” și „Rodin”, deținute anterior de SeaFrance, au fost achiziționate de Eurotunnel și închiriate către My Ferry Link [1] .
My Ferry Link a angajat 400 de persoane, majoritatea foști angajați SeaFrance.