Grupul Sinotruk | |
---|---|
Chineză 中国重型汽车集团有限公司 | |
Tip de | Întreprindere de stat |
Baza | 1956 |
Locație | China :Jinan |
Cifre cheie | Wang Bozhi ( Președintele Consiliului de Administrație ) |
Industrie | industria auto ( ISIC : 2910 ) |
Produse | Camioane |
cifra de afaceri | 14,5 miliarde USD (2021) [1] |
Profit net | 0,668 miliarde USD (2021) [1] |
Active | 16,8 miliarde USD (2021) [1] |
Numar de angajati | 28 502 (2021) [1] |
Firma mamă | Grupul pentru industria grea din Shandong |
Companii afiliate | Sinotruk și Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. [d] |
Site-ul web | cnhtc.com.cn/view/index... |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sinotruk Group , oficial China National Heavy Duty Truck Group ( chineză: 中国 重型汽车集团有限公司, „China National Heavy Duty Truck Group”) este un producător de camioane de stat chinez. Sediul este situat în orașul Jinan , capitala provinciei Shandong .
Uzina de automobile Jinan a fost fondată în 1956, iar în 1960 a început să producă primul camion greu JN150 din China. În 1984, fabrica Jinan a fost fuzionată cu alți alți producători de vehicule și componente sub numele de Heavy Duty Truck Industry Joint-Management Corporation ("Heavy Truck Joint Management Corporation"). În același an, a fost înființată o societate mixtă cu concernul austriac Steyr-Daimler-Puch . În 1990, numele a fost scurtat în China Heavy Truck Group Corporation [2] .
În 2000, grupul a fost reorganizat, fabricile din Chongqing și provincia Shaanxi au fost separate de acesta, întreprinderile rămase au fost subordonate China National Heavy Duty Truck Group Company Limited, înregistrată oficial la 28 mai 2001 și controlată pe deplin de guvernul provinciei Shandong . În 2003, un pachet majoritar de acțiuni la compania cotată la bursa Shenzhen a fost cumpărat și redenumit Sinotruk Jinan Truck Company [2] .
În 2004, fabrica de motoare Weichai a fost divizată în Weichai Power , care a fost listată la Bursa de Valori din Hong Kong. În 2006, Weichai Power a fost eliminată de sub controlul Grupului Național de Camioane Grele din China, iar Comitetul de Administrare a Proprietății de Stat din provincia Shandong a devenit organizația sa de control [2] .
În 2007, majoritatea activelor rămase ale grupului au fost divizate într-o filială, Sinotruk Hong Kong, care era listată și la Bursa de Valori din Hong Kong [2] .
În 2007, Sinotruk a anunțat planurile de a organiza un joint-venture între HOWO-ZIL JV și AMO ZIL ( Rusia ) pentru producția de camioane diesel grele ale mărcilor HOWO A5 și HOWO A7 în Rusia, dar proiectul nu a fost implementat [3] .
În 2009, producătorul german de camioane MAN a cumpărat o participație de 25% + 1 la compania chineză Sinotruk. Rezultatul cooperării a fost lansarea unei noi linii de camioane cu o cabină MAN TGA - Sitrak [4] .
În 2012, Sinotruk a semnat un memorandum de înțelegere cu guvernul statului Santa Catarina (Brazilia) pentru construirea unei fabrici în orașul Lagis [5] .
În octombrie 2019, Shandong Heavy Industry Group („Shandong Heavy Industry Group”) a devenit acționarul de control al Grupului Sinotruk prin achiziționarea unui pachet de 45% [6] [7] .
Sinotruk produce camioane , semiremorci, camioane tractoare, basculante , care sunt utilizate în diverse industrii, inclusiv în construcții, transport de containere și minerit. Pe lângă camioanele grele, Sinotruk produce și vehicule comerciale ușoare sub marca Howo, precum și camionete, diverse vehicule speciale [8] . Pe lângă brandul Howo, grupul folosește mărcile Sitrak, Steyr, Huanghe, Golden Prince, Ho Han, Wangpai, Fulo [9] .
Sinotruk are un joint venture cu Dysin Automobiles în Pakistan și Nigeria [10] [11] .
Grupul include o serie de filiale pentru producția de vehicule finite (Jinan Truck Co., Ltd., Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd., Jining Commercial Vehicle Co., Ltd. și Light Truck Division); fabricarea motoarelor (Jinan Power Co., Ltd. și Hangzhou Engine Co., Ltd.); osii (Jinan Axle Co., Ltd.); transmisii (Jinan Transmission Business Unit și Datong Gear Co., Ltd) [9] .
China Sunotruk International Co., Ltd. exportă produse [9] .