Sopwith Triplane

Sopwith Triplane  a fost un avion de luptă triplan al Forțelor Aeriene Britanice din Primul Război Mondial . Aeronava a fost folosită cu succes de la începutul anului 1917 până când a fost înlocuită cu biplanul Sopwith Camel lansat la sfârșitul anului 1917 [3] , după care a fost folosită pentru pregătirea piloților [4] .

Operatori

•  Marea Britanie [1][3]
• Franța [1] [3]
•  Regatul Greciei [1] [3]
•  SUA [1]
•  Imperiul Rus , URSS [1] [3] 

Caracteristici tactice și tehnice

Sursa datelor: vezi literatura [5] [6]

• Echipaj : 1
• Lungime : 5,73 m (18 ft 10 in)
• Anvergura aripilor : 8 m (26 ft 6 in)
• Înălțime : 3,2 m (10 ft 6 in)
• Suprafata aripii: 21,46 m² (231 ft²)
• Greutate goală : 500 kg (1.101 lb)
• Greutate maximă la decolare : 700 kg (1.541 lb)
• Motor : 1 × motor rotativ Clerget 9B cu 9 cilindri )
• Putere motor : 1 × 130 CP

(1 × 97 kW)

• Viteza maxima: 187 km/h
• Viteza de croaziera : 116 km/h
• Raza practică: 450 km
  • Timp de zbor: 2 ore 45 minute
• Tavan practic : 6250 m
• Încărcare aripioară: 29,92 kg/m² (6,13 lb/ft²)

• Arme mici: 1 × .303 British Vickers

Vezi și

• Fokker Dr. I

Note

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Obuhovici și Nikiforov, 2003 .
2. ↑ Bowers & McDowell, 1993 , p. 63.
3. ↑ 1 2 3 4 5 The Sopwith Triplane - Marea Britanie Arhivat 24 mai 2018 la Wayback Machine 
4. ↑ Davis, 1999 , p. 75.
5. ↑ Bruce, 1957 , p. 568.
6. ↑ Sheps, 2002 , p. 26.

Literatură

• Obuhovici V.A., Nikiforov A.F. Avioane din primul război mondial. - Mn. : Harvest, 2003. - ISBN 985-13-1701-2 .
• Bowers, Peter M. și Ernest R. McDowell. Triplanuri: O istorie picturală a triplanurilor și multiplanurilor din lume. -Sf. Paul, Minnesota: Motorbooks International, 1993. - ISBN 0-87938-614-2 .
• Bruce, JM British Airplanes 1914–18. - Londra: Putnam, 1957. - ISBN 0370000382 .
• Sheps, A.S. Avioane din Primul Război Mondial: țările Antantei. - Sankt Petersburg: Editura Polygon, 2002. - ISBN 5-89173-184-3 .
• Davis, Mick. Avioane Sopwith. - Ramsbury, Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 1999. - ISBN 1-86126-217-5 .