| „Suveranul mărilor” | |
|---|---|
| Engleză Suveranul Mărilor | |
| Nume | Engleză Suveranul Mărilor |
| Clasa și tipul navei | maşină de tuns |
| Tipul platformei | trei catarge |
| Producător | Boston , SUA |
| Lansat în apă | 1852 |
| Principalele caracteristici | |
| Lungimea dintre perpendiculare | 80,8 m |
| Lățimea mijlocului navei | 13,4 m |
| Proiect | 7 m |
| viteza de calatorie | 22 de noduri |
| Tonajul înregistrat | 2420 brt |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Sovereign of the Seas (din engleză - „Lord of the Seas”) este o navă clipper americană construită în 1852. Remarcabil pentru stabilirea recordului mondial de viteză pentru navele cu pânze .
De pe rampele din New York și Boston , noi tunsoare au fost lansate una după alta, iar constructorul naval Donald McKay din Boston ( Massachusetts ) a devenit treptat lider în această chestiune. În 1852, nava clipper Sovereign of the Seas a fost construită la șantierul său naval (același a fost numit cândva faimoasa navă britanică ). Era o navă mare pentru acele vremuri (lungimea sa era de 80,8 m, lățime - 13,4 m, pescaj - 7 m, deplasare - 2420 tone). Următorul fapt mărturisește caracteristicile bune de funcționare ale navei: într-una dintre călătorii, nava a parcurs 411 mile pe zi - o viteză medie de 17,1 noduri pentru acea perioadă părea pur și simplu de neconceput [1] .
Flota americană de clipper a depășit numărul britanicilor pentru o lungă perioadă de timp, iar încă câțiva ani navele americane s-au bucurat de mai multe profituri (britanicii au fost nevoiți să închirieze nave americane). În timpul curselor de ceai , viteza mașinii de tuns era estimată în diferite moduri: în primul rând, în noduri; în al doilea rând, în milele parcurse pe zi și, în al treilea rând, în zilele petrecute la trecerea de la port la port. La toate cele trei categorii, superioritatea americanilor era evidentă. În special, dintre cele douăsprezece nave care au depășit 18 noduri, la zece au fost atinse de clippers americani. Clipperul Sovereign of the Seas a fost o navă cu vele care a stabilit recordul mondial [2] . În 1853, Sovereign of the Seas a fost închiriat de James Baines de la Black Ball Line (Liverpool)» ( Liverpool ) pentru zboruri comerciale către Australia . În 1854, Sovereign of the Seas a atins cea mai mare viteză pentru o navă cu vele , atingând 22 de noduri (41 km/h, 25 mph ) [3] .