| Stena Superfast VIII | |
|---|---|
| Stena Superfast VIII | |
|
Superfast VIII lângă Helsinki |
|
| Estonia → | |
| Clasa și tipul navei | BAC |
| Clasa de gheață | 1A Super |
| Port de origine | Paldiski |
| numărul IMO | 9198953 |
| indicativ de apel | ESII |
| Operator | Tallink |
| Producător |
Howaltswerke-Deutsche Werft AG, Kiel Germania |
| Lansat în apă | 28 noiembrie 2000 |
| Comandat | 15 iulie 2001 |
| stare | In actiune |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
30.285 GRT 10.703 NRT [ 1 ] |
| Lungime | 203,30 m |
| Lăţime | 25,42 m |
| Proiect | 6,60 m |
| Motoare | 4× motoare diesel Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S cu o putere totală de 46.000 kW |
| Putere |
62000 CP (46.000 kW) |
| viteza de calatorie | 28,9 noduri |
| Capacitate de pasageri |
626.626 paturi 179 cabine pasageri 661 vehicule |
| Tonajul înregistrat | 1891 metri liniari |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Stena Superfast VIII (până în august 2011 Superfast VIII ) - feribotul de mare viteză al companiei estone Tallink , construit în 2001 la șantierul naval Howaltswerke-Deutsche Werft AG din Kiel în Germania , precum nava geamănă Stena Superfast VII , pentru Superfast Ferries , vândută proprietarului actual în 2006 și a operat pe linia Helsinki - Rostock sub pavilion estonien, din noiembrie 2011 între porturile britanice de pe linia Belfast - Cairnryan sub pavilion comercial britanic.