| Tek Sing | |
|---|---|
Tek Sing ( chineză , 真正的明星) este un gunoaie chinezesc cu trei catarge, care s-a scufundat pe 6 februarie 1822 în Marea Chinei de Sud , pe Shoal Belvidere. Nava avea 50 de metri lungime, 10 metri lățime, cântărea aproximativ o mie de tone, iar cel mai înalt catarg avea 90 de picioare înălțime . Echipajul era format din 200 de oameni. După naufragiu, în rândul oamenilor de rând, nava a primit numele de „ Titanic of the East”; „Titanic chinezesc”; „ Titanic porțelan ”.
După ce a plecat din portul Xiamen ( provincia Fujian ), Tek Sing se îndrepta spre capitala Indiilor de Est Olandeze - Batavia (acum Jakarta ). La bordul navei se aflau o cantitate mare de porțelan, mărfuri, precum și 1800 de imigranți chinezi. După o călătorie de o lună, căpitanul navei, Io Tauko, a decis să încerce să facă o scurtătură prin strâmtoarea Gaspara dintre Insulele Bangka Belitung , unde a dat peste reciful Belvidere și a eșuat. După ce a suferit avarii grave, nava a mers la fund și s-a scufundat la o adâncime de aproximativ 100 de picioare. Când s-a întâmplat tragedia, nava a trebuit să meargă puțin mai mult de 300 de km până la Batavia.
18 persoane au fost salvate de mica navă chineză Wang Kang , care a navigat în tandem cu Tek Sing, dar a reușit să evite lovirea recifelor. În dimineața următoare, nava britanică Indiana , care naviga din Kolkata , se afla la locul scufundării Tek Sing, dar din cauza deteriorării vremii a putut să ia la bord doar 190 de supraviețuitori. Restul supraviețuitorilor au murit direct în naufragiu, unii au fost duși în larg, alții au fost aruncați pe stâncile insulei Gaspar .
Amploarea tragediei a fost atât de mare încât echipajul Indiana a confundat inițial epava cu un banc de nisip. Și la ceva timp după naufragiu, trupurile mutilate ale morților au continuat să fie găsite în mare și pe plajele din apropierea insulelor culcate.
Mai multe victime au fost cauzate doar de scufundarea feribotului senegalez Le Joola - 1863 de persoane și a feribotului filipinez Doña Paz - 4300 de persoane. Chiar și scufundarea Titanicului a dus la mai puține victime - 1490-1635, în ciuda faptului că Titanic-ul era mult mai mare decât Tek Sing. Motivul pentru aceasta este că pasagerii de pe Titanic au fost localizați, desigur, nu într-un număr mare pe punți, ci s-au instalat în cabine separate.
Pe 12 mai 1999, vânătorul de comori britanic Michael Hatcher a descoperit epava navei Tek Sing în regiunea Mării Chinei de Sud, la nord de Java , la est de Sumatra și la sud de Singapore . Echipa sa a ridicat aproximativ 350.000 de piese de porțelan de la fund. Rămășițele umane găsite în apropierea epavei navei nu au fost atinse de vânători, deoarece cea mai mare parte a echipei lui Hatcher era formată din indonezieni și chinezi, care credeau că oricine va deranja morții va avea probleme.
În noiembrie 2000 , după ce încărcătura a fost recuperată, aceasta a fost scoasă la licitație la Stuttgart . Veniturile totale din vânzarea descoperirilor s-au ridicat la 14,5 milioane de dolari.