| Submarinul "Aligator" | |
|---|---|
| USS Aligator | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | STATELE UNITE ALE AMERICII |
| Lansare | 1 mai 1862 |
| Retras din Marina |
2 aprilie 1863 (scufundat în timp ce era remorcat) |
| Principalele caracteristici | |
| Designer sef | Brutus de Villeroy |
| Viteza (sub apă) | 4 noduri |
| Dimensiuni | |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
14 m |
| Latimea carenei max. | 1,37 m |
| Înălţime | 1,83 m |
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
mine cu 2 stâlpi |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
USS Alligator ("Aligator") - primul submarin al Marinei SUA , creat în 1862 de inginerul francez de proiectare Brutus de Villeroy , care a luat parte la Războiul Civil American .
În toamna anului 1861, Marina SUA s-a apropiat de Neafie & Levy pentru a construi un submarin proiectat de inginerul francez Brutus de Villeroy.
Barca a fost așezată la 1 noiembrie 1861 , contractul prevedea construirea ei în termen de 40 de zile, dar lucrările au fost lente, iar ea a fost lansată la 1 mai 1862 . Submarinul construit din metal avea 47 picioare (14 m) lungime, 6 picioare ( 1,83 m) înălțime și 4 picioare 6 inchi (1,37 m) lățime.
La scurt timp după lansare, a fost remorcat la Philadelphia Navy Yard pentru echipamente și accesorii. Două săptămâni mai târziu, comandantul ei, Samuel Eakins, a fost numit , iar pe 13 iunie, submarinul a fost acceptat oficial în Marina SUA. Apoi nava a mers cu remorcherul Fred Kopp către o dană la Hampton Roads , Virginia . Pe 19 iunie, în josul râului Delaware și canalul Chesapeake , ea s-a îndreptat spre Golful Chesapeake , ajungând la destinație pe 23 iunie. În portul Norfolk , submarinul a fost ancorat pe vaporul cu aburi Satellite , care l-a livrat Escadrilului Nord Atlantic ( ing. North Atlantic Blockading Squadron ). În primăvara anului 1862, unul dintre ziare a numit submarinul „aligator”, din cauza formei și a culorii verde în care a fost pictat. [unu]
Pe 29 iunie, nava a fost trimisă la Washington Navy Yard ( Eng. Washington Navy Yard ) pentru reconstrucție și teste suplimentare. În august 1862, a fost numit un nou comandant al bărcii - Thomas Selfridge ( ing. Thomas Oliver Selfridge ), care a condus aceste lucrări și a fost nemulțumit de caracteristicile submarinului. Pe 18 martie 1863, președintele SUA Abraham Lincoln a vizitat și a văzut barca în acțiune .
Contraamiralul Samuel Du Pont ( ing. Samuel Francis Du Pont ) a devenit interesat de utilizarea acestui submarin, în special în planurile sale de a lua orașul Charleston , Carolina de Sud . Comandantului navei cu aburi USS Sumpter i s-a ordonat să remorcheze submarinul la Port Royal, Carolina de Sud, de unde ambele nave au plecat pe 31 martie. A doua zi, vremea s-a deteriorat brusc și a început o furtună. Valuri mari au amenințat vaporul care remorca, iar echipajul său a fost nevoit să taie cablul de remorcare, lăsând submarinul la mila elementelor. [2] Aligator s-a scufundat pe 2 aprilie 1863 lângă Cape Hatteras , în prezent Carolina de Nord , unde a rămas până astăzi. [3]
Pictorul marin american Jim Christley a dedicat mai multe dintre lucrările sale primului submarin american . [patru]