USS New Mexico (BB-40)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 8 iunie 2021; verificarea necesită 1 editare .
„New Mexico”
Engleză  USS New Mexico (BB-40)

Cuirasatul New Mexico (BB-40) în 1943
Serviciu
STATELE UNITE ALE AMERICII
Numit după New Mexico
Clasa și tipul navei vas de război
Organizare Marina SUA
Producător New York Navy Yard
Construcția a început 14 octombrie 1915
Lansat în apă 13 aprilie 1917
Comandat 20 mai 1918
Retras din Marina 19 iulie 1946
stare dezafectat 25 februarie 1947 , 9 noiembrie 1947 vândut și casat pentru metal la Newark, NJ
Principalele caracteristici
Deplasare 32 500 t
Lungime 190 m
Lăţime 29,7 m
Proiect 9,1 m
Rezervare centură - 343 mm,
punte - 89 mm,
turnuri - până la 457 mm,
timonerie - 406 mm
Motoare 4 turbine cu abur, 12 cazane cu abur (centrală turbo-electrică din New Mexico)
Putere 32.000 de litri Cu. sau 27.500 CP spre New Mexico
mutator 4 șuruburi
viteza de calatorie 21 de noduri
raza de croazieră 5120 mile marine la 12 noduri
Echipajul 55 ofiteri, 1026 marinari
Armament
Artilerie 4x3 - 356 mm/50,
14x1 - 127 mm/51 [1]
Flak 4 × 1 - 76mm/50
Armament de mine și torpile 2 × 21 in (530 mm) tuburi torpilă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

New Mexico ( ing.  USS New Mexico ) este principalul cuirasat american de „ tip cu același nume ”. Nava de luptă New Mexico a fost prima navă a Marinei SUA care a fost numită după statul cu același nume . În timpul serviciului său, a primit porecla „Regina”. Chila navei a fost depusă la New York Navy Yard pe 14 octombrie 1915 . Lansată pe 13 aprilie 1917 , nașa vasului a fost domnișoara Margareta Cabeza De Baca, care a spart o sticlă pe marginea noii nave. Nava de luptă a intrat în serviciu pe 20 mai 1918 și a servit în Marina SUA din 1918 până în 1946.

New Mexico a fost modernizat între 1931 și 1933 și a servit în timpul celui de-al Doilea Război Mondial în teatrele din Atlantic și Pacific. După dezafectare, a fost trimisă la fier vechi în 1947.

Istoricul serviciului

La 20 mai 1918, un nou cuirasat puternic a intrat în serviciu. Nu a trebuit să ia parte la ostilități. A ajuns la timp pentru marea revizuire a flotei, care a avut loc pe 26 decembrie în rada din New York. În ianuarie 1919, cuirasatul a părăsit New York-ul în escorta transportului George Washington, cu președintele Wilson la bord.

5 martie 1931 „New Mexico” a susținut modernizarea la șantierul naval al flotei din Philadelphia. Mecanismele au fost complet înlocuite pe navă, blindajul punții a fost întărit, suprastructuri noi, bile laterale anti-torpile , tunuri antiaeriene de 127 mm / 25 și cele mai recente sisteme de control al focului .

Odată cu izbucnirea războiului în Europa, s-a mutat în Atlantic și pe 9 iunie 1941, a ancorat în Golful Guantanamo din Cuba.

După ce o treime din flota de luptă americană a fost distrusă la Pearl Harbor, a început transferul tuturor forțelor disponibile din Atlantic. Navele escadrilei 3 au ieșit pe mare pe 6 ianuarie 1942, după ce au trecut ecluzele Canalului Panama în noaptea de 11, iar pe 22 au ajuns în Golful San Francisco.

Note

  1. Silverstone PH The New Navy. 1883-1922. - New York, SUA: Routledge, 2006. - P. 15. - ISBN 978-0-415-97871-2 .

Literatură

Link -uri